Traffic Chaos à Sigishofen: Dernier chantier de construction attendu d'ici 2027!

Traffic Chaos à Sigishofen: Dernier chantier de construction attendu d'ici 2027!

Les informations actuelles sur un chantier de construction important à Sigishofen, Bavarian, les navetteurs et les voyageurs arrivent rapidement. L'État libre de Bavière a annoncé que les travaux sur une section de la route Alpine du Sud se poursuivraient jusqu'au 25 mai 2027. Le chantier de construction concerne le B19, une voie de circulation principale dans la région qui mène d'Oberstdorf à Kempten.

Les mesures de construction de la route sont clairement ressenties à la fois les résidents et les conducteurs. À partir du 31 mars 2024, 7 h 30, tous les usagers de la route doivent s'adapter aux handicaps possibles et aux embouteillages temporaires. La région fait face à un volume accru de trafic qui sera inévitable en raison des travaux en cours. Par conséquent, il est conseillé d'être particulièrement attentif et de considérer des itinéraires alternatifs.

Détails des travaux de construction

Les travaux de construction de routes actuels comprennent des travaux généraux de pont en plus des rectuts routiers généraux. Ceux-ci se déroulent dans différentes sections. L'un des sites de construction les plus importants s'étend sur une longueur de 201 mètres et est situé entre Sigishofen et Sonthofen-Süd. Ici, le travail est également prévu du 31 mars 2024, 7 h 30, jusqu'au 25 mai 2027, 15 h 00.

Une autre section affecte la route alpine du sud près de Sonthofen. Les travaux de construction se déroulent également ici sur une longueur de 201 mètres qui ont les mêmes moments que le chantier de construction précédent. Cela montre à nouveau l'importance de cette voie pour le trafic régional et les défis que les chantiers de construction apportent.

Pour garder un aperçu des différents chantiers de construction et leur influence sur le trafic, le Bureau central de la gestion des transports Bavière publie constamment des mises à jour. Ils recommandent à tous les conducteurs de toujours vérifier les rapports de trafic actuels pour éviter les inconvénients.

Ces travaux approfondis font partie d'un plan à plus long terme visant à améliorer l'infrastructure de la région, ce qui a souvent conduit à des discussions et à des critiques dans le passé. Naturellement, la question se pose de savoir si ces mesures apporteront finalement l'amélioration souhaitée du flux de trafic.

Afin d'obtenir les dernières informations sur les conditions de circulation pendant les travaux de construction, les citoyens et les voyageurs intéressés peuvent accéder aux plates-formes des services officiels d'information sur la circulation. Cela reste toujours à jour avec toutes les modifications et restrictions qui peuvent résulter des travaux de construction.

Vous recevrez plus de détails sur le chantier de construction et les mesures de gestion du trafic sur .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

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