Chaos du trafic le 8 octobre: A8 près de Bergkirchen affecté en raison du chantier de construction!

Chaos du trafic le 8 octobre: A8 près de Bergkirchen affecté en raison du chantier de construction!

Sur l'A8 en Bavière, en particulier chez Bergkirchen, les conducteurs doivent s'attendre à des troubles de la circulation aujourd'hui. Les organismes responsables de l'infrastructure de transport ont publié des informations sur le rétrécissement temporaire de la route qui peut entraîner des retards pendant un certain temps. Ces mesures font partie des travaux d'entretien qui sont effectués régulièrement pour améliorer les conditions de la route et assurer la sécurité de tous les usagers de la route.

Dans ce cas, un message officiel a été émis pour aujourd'hui, le 8 octobre 2024, à partir de 21h00. à 23 h 30 Au cours de cette période, les voies intermédiaires sont bloquées et des stands notables peuvent se produire. Les sections affectées de l'itinéraire s'étendent de la sortie Dachau / Fürstenfeldbruck jusqu'à Adelzhausen. Les conducteurs qui conduisent de Munich vers Stuttgart doivent s'adapter à d'éventuels retards et observer les réglementations de la circulation.

Détails importants sur la situation du trafic

L'aperçu suivant résume les derniers rapports de trafic au bureau central de l'A8:

  • Mesure: rétrécissement de la voie
  • Emplacement: Bergkirchen (ZIP 85232), A8
  • Direction affectée: de Munich vers Stuttgart
  • concernant le blocage: des voies moyennes bloquées pour le retrait de la route
  • Longueur de l'itinéraire: 20,4 km
  • Période: 08.10.2024, 21 h 00 à 23 h 30

Les travaux de rénovation effectués sont nécessaires pour assurer la qualité de la route et la sécurité de tous les usagers de la route à long terme. Les conducteurs sont invités à adapter leur vitesse aux conditions et à faire attention aux panneaux de trafic correspondants afin d'éviter les accidents et les retards.

Cette annonce découle des efforts continus de la Direction de BAU de l'État bavarois pour maintenir l'infrastructure de transport dans un état optimal. Les usagers de la route peuvent se tenir au courant des développements actuels de la circulation sur l'A8.

Pour des informations plus détaillées et des mises à jour en temps opportun, vous pouvez consulter les rapports du Bureau central pour la gestion des transports Bavière. Il est particulièrement important de toujours avancer, malgré les restrictions de la circulation et de faire attention au puits de tous les usagers de la route.

Pour des informations plus détaillées et des rapports actuels, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

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