Statybos svetainė Chaosas Dachau: Gyventojai kovoja už savo nervus!

Statybos svetainė Chaosas Dachau: Gyventojai kovoja už savo nervus!

Hermann-Stockmann-Straße, 85221 Dachau, Deutschland - Dachau šiuo metu pasižymi daugybe didelių statybinių vietų, ypač Hermann-Stockmann-Straße, o tai daro didelę įtaką gyventojų gyvenimui. Tai reiškia, kad kelių eismas yra labai ribotas: pusė ir net visiški uždarymai kurį laiką buvo įprasta. Kritiniai politikos balsai kelia nerimą, o miesto tarybos narys Peteris Gampenriederis pabrėžia, kad gyventojams padėtis tampa vis problematiškesnė.

Gyventojų iššūkiai yra įvairūs. Automobilių stovėjimo aikštelės ir daugybė statybviečių transporto priemonių gatvėje naršo kantrybės išbandymu. Atrodo, kad kai kurie gyventojai iš jo daro savotišką žaidimą ir susimąsto, kuris pastatas kitą kartą gali nukentėti. Jie tai vadina „statybvietės bingo“. Tačiau kantrybė yra pabaigoje: gyventojai reikalauja greičiau panaikinti kliūtis.

Statybos vietų trukmė ir problemos

Ypač kritinis pavyzdys iliustruoja problemą: kranas stovėjo gatvėje visus metus, o praėjusių metų rugsėjį Hermann-Stockmann-Straße buvo net visiškai uždarytas keturias dienas. „Gampenrieder“ taip pat kritikavo statybų bendrovės „materialųjį sandėlį“, kuris kelis mėnesius blokavo didelę gatvės dalį ir neįgalią.

Peteris Gampenriederis pripažįsta statybos projektų poreikį, tačiau mato miestą kaip pareigą griežtai prieš statytojus. „Turime užtikrinti, kad nuosavybės priemonės būtų vykdomos, o ne be reikalo apsunkinti viešąją erdvę“, - sakė jo apeliacija. Tačiau miesto administracija, atstovaujama Josefo Hermanno vadovo, paaiškina, kad dažnai neįmanoma pritaikyti visko turto. „Tendencija pasinaudos žeme“, - sako Hermannas. Tai reiškia, kad paslaugų, tokių kaip požeminiai garažai ar statybos duobės, yra mažai vietos.

finansiniai aspektai ir biurokratija

Tačiau miestui padėtis taip pat turi finansinį pranašumą. Administracija kelia mokesčius už viešosios erdvės naudojimą - vieną eurą per savaitę ir kvadratinius metrus. Tai reiškia, kad statybų įmonė, kuri už jos kraną metams turi sumokėti 30 -osios pusės -metro gatvę metus, galiausiai turi sumokėti 1560 eurų. „Tai vyksta“, - sako Hermannas, patvirtindamas, kad tai yra tik nedidelė finansinių sumetimų, esančių už statybų vietų, dalis.

Kitas veiksnys yra vis griežtesni darbuotojų saugos taisyklės, dėl kurių statybų organizavimas tampa sudėtingesnis. Sesijos metu pastatų vadovas Moritzas Reinholdas atkreipė dėmesį, kad šios taisyklės turėjo skirti didelį atstumą tarp darbuotojų ir eismo teritorijos, kuri prailgina statybos projektų trukmę. Meras Florianas Hartmannas skeptiškai vertino - jis baiminasi, kad šių taisyklių padariniai gali lemti tai, kad ateityje vargu ar bus pastatyta statyba.

Iššūkiai, dėl kurių kyla didelis statybų vietų skaičius, kelia klausimų apie tai, kaip miestas vis dar gali išlaikyti pusiausvyrą tarp būtinos infrastruktūros plėtros ir gyventojų gyvenimo kokybės. Apžvalgos ir rūpesčiai dėl darbo trukmės ir apimties yra garsios ir aiškios, o atsakingi asmenys prašomi pasirūpinti problema.

Norėdami gauti daugiau informacijos ir pokyčių statybų vietose Dachau Noreferer "> Žr. Ataskaitą tinklalapyje www.merkur.de .