Caos in cantiere a Dachau: i residenti combattono per i loro nervi!

Caos in cantiere a Dachau: i residenti combattono per i loro nervi!

Hermann-Stockmann-Straße, 85221 Dachau, Deutschland - Dachau è attualmente caratterizzato da numerosi grandi cantieri, specialmente a Hermann-Stockmann-Straße, che influenzano significativamente la vita dei residenti. Ciò significa che il traffico stradale è gravemente limitato: la metà e persino le chiusure complete sono state di routine per qualche tempo. Le voci critiche della politica generano l'allarme e il consigliere comunale Peter Gampenrieder sottolinea che la situazione sta diventando sempre più problematica per i residenti.

Le sfide per i residenti sono diverse. Le auto di parcheggio e i numerosi veicoli in cantiere rendono la navigazione in strada una prova di pazienza. Alcuni residenti sembrano persino farne una sorta di gioco e si chiedono quale edificio potrebbe cadere vittima alla prossima volta. Lo chiamano "Bingo in cantiere". Tuttavia, la pazienza è alla fine: i residenti richiedono un'eliminazione più rapida degli ostacoli.

la durata e i problemi dei cantieri

Un esempio particolarmente critico illustra il problema: una gru è rimasta in piedi per un anno intero, e lo scorso settembre l'Hermann-Stockmann-Straße è stato persino completamente chiuso per quattro giorni. Gampenrieder ha anche criticato un "magazzino materiale" di una società di costruzioni che ha bloccato una sezione significativa della strada per mesi e disabilitato.

Peter Gampenrieder riconosce la necessità di progetti di costruzione, ma vede la città come un dovere di duro contro i costruttori. "Dobbiamo garantire che le misure avvengano sulle proprietà e non grattino inutilmente lo spazio pubblico", ha affermato il suo appello. Tuttavia, l'amministrazione della città, rappresentata dal capo di Josef Hermann, spiega che è spesso impossibile accogliere tutto sulla proprietà. "La tendenza trarrà vantaggio dalla terra", afferma Hermann. Ciò significa che c'è poco spazio per servizi come garage sotterranei o fosse di costruzione.

aspetti finanziari e burocrazia

Per la città, tuttavia, la situazione ha anche un vantaggio finanziario. L'amministrazione aumenta le commissioni per l'uso dello spazio pubblico, un euro a settimana e metri quadrati. Ciò significa che una società di costruzioni, che per la sua gru, deve pagare una strada da 30 metri per un anno per un anno, alla fine deve pagare 1560 euro. "Ciò sta accadendo", afferma Hermann, confermando che questa è solo una piccola parte delle considerazioni finanziarie che sono dietro i cantieri.

Un altro fattore sono le norme di sicurezza professionale sempre più rigorose che rendono più complicata l'organizzazione dei cantieri di costruzione. Durante una sessione, il responsabile dell'edificio Moritz Reinhold ha sottolineato che queste regole hanno dovuto prescrivere una grande distanza tra i lavoratori e l'area del traffico, che estende la durata dei progetti di costruzione. Il sindaco Florian Hartmann era scettico: teme che gli effetti di questi regolamenti possano portare al fatto che quasi nessuna costruzione sarà costruita in futuro.

Le sfide risultanti dal gran numero di cantieri sollevano domande su come la città può ancora mantenere l'equilibrio tra lo sviluppo delle infrastrutture necessario e la qualità della vita dei residenti. Le recensioni e le preoccupazioni per la durata e la portata del lavoro sono rumorose e chiare e ai responsabili viene chiesto di prendersi cura del problema.

Per ulteriori informazioni e sviluppi nei cantieri di costruzione in Dachau, Vedi i rapporti su www.merkur.de .