Chaos staveniště v Dachau: Obyvatelé bojují za své nervy!

Chaos staveniště v Dachau: Obyvatelé bojují za své nervy!

Hermann-Stockmann-Straße, 85221 Dachau, Deutschland - Dachau je v současné době charakterizován mnoha velkými staveništěmi, zejména v Hermann-Stockmann-Straße, což významně ovlivňuje životy obyvatel. To znamená, že silniční provoz je vážně omezen: polovina a dokonce i úplné uzavření jsou po určitou dobu rutinní. Kritické hlasy z politiky zvyšují poplach a městský radní Peter Gampenrieder zdůrazňuje, že situace je pro obyvatele stále problematičtější.

Výzvy pro obyvatele jsou rozmanité. Parkovací automobily a četná vozidla staveniště dělají navigaci na ulici testem trpělivosti. Zdá se, že někteří obyvatelé z toho dokonce dělají jakousi hru a přemýšlejí, která budova by se mohla stát obětí příště. Říkají tomu „staveniště bingo“. Trpělivost je však na konci: obyvatelé vyžadují rychlejší odstranění překážek.

Trvání a problémy staveniště

Obzvláště kritický příklad ilustruje problém: jeřáb stál celý rok na ulici a loni v září byl Hermann-Stockmann-Straße dokonce na čtyři dny zcela uzavřen. Gampenrieder také kritizoval „materiální sklad“ stavební společnosti, která několik měsíců blokuje významnou část ulice a postiženo.

Peter Gampenrieder uznává potřebu stavebních projektů, ale považuje město za povinnost tvrdě proti stavitelům. "Musíme zajistit, aby opatření proběhla na nemovitostech a nebyla zbytečně zatěžována veřejným prostorem," uvedl jeho odvolání. Správa města, zastoupená vedoucím Josefa Hermanna, však vysvětluje, že je často nemožné vyhovět všemu na pozemku. „Trend využije půdu,“ říká Hermann. To znamená, že existuje jen málo místa pro služby, jako jsou podzemní garáže nebo stavební jámy.

Finanční aspekty a byrokracie

Pro město však situace má také finanční výhodu. Správa zvyšuje poplatky za využití veřejného prostoru - jedno euro týdně a metry čtverečních. To znamená, že stavební společnost, která pro její jeřáb musí platit po dobu jednoho roku za rok, musí platit 1560 eur. „To se děje,“ říká Hermann a potvrzuje, že se jedná pouze o malou část finančních úvah, které jsou za staveništěmi.

Dalším faktorem jsou stále přísnější předpisy o bezpečnosti při práci, díky nimž jsou organizace staveniště komplikovanější. Během zasedání manažer budovy Moritz Reinhold poukázal na to, že tato pravidla musí předepsat velkou vzdálenost mezi pracovníky a dopravní oblastí, což prodlužuje trvání stavebních projektů. Starosta Florian Hartmann byl skeptický - obává se, že účinky těchto předpisů by mohly vést k tomu, že v budoucnu bude postavena téměř žádná konstrukce.

Výzvy, které vyplývají z velkého počtu staveniště, vyvolávají otázky o tom, jak může město stále udržovat rovnováhu mezi nezbytným rozvojem infrastruktury a kvalitou života obyvatel. Recenze a obavy o délku trvání a rozsahu práce jsou hlasité a jasné a odpovědné jsou požadovány, aby se o problém postarali.

Pro další informace a vývoj na staveništích v Dachau, .