Skisesongen i Bayern starter snart: Prisøkninger og klimautfordringer!

Skisesongen i Bayern starter snart: Prisøkninger og klimautfordringer!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Garmisch-Partenkirchen (DPA/LBY)- Om noen uker vil det være på tide at vinterfans stropper skiene og gjør bakkene til å være klar i Tyskland. På slutten av november og tidlig desember, den første bavariske skiområdene er klar til den nye sesongen i den nye sesongen, og den nye. Operatører må takle mange utfordringer

Kostnadene for skipass vil øke denne sesongen, noe som i stor grad skyldes de generelle prisøkningene i områder som energi og personell. Association of German Care Cars and Drag Lifts (VDS) har kunngjort at økningen vil forbli under tre prosent i gjennomsnitt. Tross alt fortsetter foreningen å se ski glede som en god pris-ytelsesgrad sammenlignet med andre fritidsaktiviteter.

zugspitze som en pioner

Zugspitze, Tysklands høyeste fjell, vil være det første klassiske skiområdet som åpner portene 29. november. Overraskende er operatørene avhengige av naturlig snø der. Snøkanoner kan ikke bli funnet der; I stedet bruker du snøsekkasjer fra den siste vinteren for å kunne forberede bakkene. I løpet av den siste vintersesongen viser opplevelser at mange ting ikke ville vært mulig uten kunstig snø - spesielt dalene ble hardt påvirket.

Selv om dalstasjonene måtte slite med lite snø, var situasjonen på de høyere stedene ofte bedre. Den ulik snøfordeling illustrerer effekten av klimaendringer: Mens de øvre regionene i Alpene våre drar nytte av mer nedbør, kjemper de nedre delene ofte med uventet høye temperaturer. Løftoperatørene presenterer stadig disse omstendighetene med nye utfordringer, spesielt når det gjelder planleggingssikkerhet.

Ekstreme værforhold og konsekvensene av dem

Et spesielt kritisk punkt er Platt -heisen på Zugspitze. Hvorvidt dette kan gå i drift i inneværende sesong er usikkert på grunn av den raske erosjonen av den nordlige snøen, en av bare fire gjenværende tyske isbreer. Denne gamle standardstien har endret seg i en farlig skråning, som nå er klassifisert som en svart skråning, dvs. bare for erfarne sjåfører. Før heisoppføringen er det begrensninger på grunn av tilbøyeligheten som snart vil bli diskutert.

Den økende hyppigheten av ekstrem vær betyr kontinuerlig usikkerhet. Men til tross for disse vanskene, er operatørene trygge. Med en høy andel på 74 prosent fornybar strøm, som VDS kan rapportere, klarer mange heis -driftsselskaper å redusere CO2 -utslippene betydelig. For en klimavennlig reise tilbyr mange operatører ytterligere transportalternativer for å redusere det økologiske fotavtrykket til en ski.

I Berchtesgadener -landet planlegger Jennerbahn, som tradisjonelt kjørte ski, en så kalt "bevisst vending av tidene". Fra 30. november vil besøkende ikke lenger bare være i stand til å gå på ski, men også for tobogganing og vintervandring inn i fjellet. Dette er et signal for endringen som mange skiområder må gjennomføres de kommende årene.

Mangfoldet av vintertilbudet

Læringskurven for det alpine vintersporttilbudet har langt fra stoppet. Mens ski på plastmatter ikke finner den ønskede populariteten her, tar heisoperatørene skritt i en ny retning. Terrengsyklister og "vogner" har funnet sin plass på fjellet, og tobogganene kjøres på stempelsadelen sies også å gi variasjon om vinteren. Slike nyvinninger møter motstand fra miljømessige og naturvernere som frykter en filt "Disneyland -effekt" på fjellet.

En spesiell utfordring er imidlertid værsituasjonen: den siste vinteren har vært en av de varmeste siden begynnelsen av værregistrene, noe som også gjør snøsituasjonen i bakkene vanskeligere. Det viser seg at kunstig snø bare er mulig under ideelle forhold - og dette er i økende grad et problem med temperatursvingninger.

Fremtiden for skiturisme er et sterkt diskutert tema. Forskere advarer om at skiturisme, på grunn av klimaendringer, kan skifte til høyder. En studie viser at rundt 13 prosent av de globale skiområdene kan miste sitt naturlige teppe ved århundret, forutsatt at klimagassutslippene forblir høye.

Men mot er veldig viktig: "Vi ønsker å tilby ressursbesparende vintersportstilbud for alle," forklarer VDS-styremedlem Matthias Stauch, mens operatørene jobber for å utvikle bærekraftige perspektiver.