Slidinėjimo sezonas Bavarijoje prasideda netrukus: kainų padidėjimas ir klimato iššūkiai!

Slidinėjimo sezonas Bavarijoje prasideda netrukus: kainų padidėjimas ir klimato iššūkiai!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - „ Garmisch-Partenkirchen “(DPA/LBY)- Po kelių savaičių žiemos gerbėjams bus laikas pritvirtinti slides ir padaryti šlaitus nesaugus Vokietijoje. susitvarkyti su daugybe iššūkių

Slidinėjimo leidimų išlaidos padidės šį sezoną, o tai daugiausia lemia bendras kainų padidėjimas tokiose srityse kaip energija ir personalas. Vokietijos funikulierių ir „Drag“ liftų asociacija (VDS) paskelbė, kad padidėjimas vidutiniškai išliks mažesnis nei trys procentai. Galų gale, asociacija ir toliau vertina slidinėjimo malonumą kaip gerą kainos ir našumo santykį, palyginti su kita laisvalaikio veikla.

zugspitze kaip pionierius

„Zugspitze“, aukščiausias Vokietijos kalnas, bus pirmoji klasikinė slidinėjimo zona, atidaranti vartus lapkričio 29 d. Keista, kad operatoriai ten pasikliauja natūraliu sniegu. Sniego patrankų ten nerandama; Vietoj to, jūs naudojate sniego nutekėjimą iš paskutinės žiemos, kad galėtumėte paruošti šlaitus. Praėjusį žiemos sezoną patirtis rodo, kad daugelis dalykų nebūtų buvę įmanoma be dirbtinio sniego - ypač slėnio bėgimai buvo labai paveikti.

Nors slėnio stotys turėjo kovoti su mažai sniego, padėtis aukštesnėse vietose dažnai buvo geresnė. Nevienodas sniego pasiskirstymas iliustruoja klimato pokyčių poveikį: nors viršutiniams mūsų Alps regionams yra naudinga daugiau kritulių, apatinės dalys dažnai kovoja su netikėtai aukšta temperatūra. Lifto operatoriai šias aplinkybes nuolat pristato naujus iššūkius, ypač kai reikia planuoti saugumą.

ekstremalios oro sąlygos ir jų pasekmės

Ypač kritinis taškas yra „Zugspitze“ pluošto keltuvas. Nesvarbu, ar tai gali veikti dabartiniame sezone, neaišku dėl greito šiaurinio sniego erozijos, vienas iš keturių likusių Vokietijos ledynų. Šis senas standartinis kelias pasikeitė pavojingu šlaitu, kuris dabar klasifikuojamas kaip juodas nuolydis, t. Y. Tik patyrusiems vairuotojams. Prieš įvažiavimą į liftą, dėl polinkio, kuris netrukus bus aptartas, yra apribojimų.

Augantis ekstremalių orų dažnis reiškia nuolatinį netikrumą. Nepaisant šių sunkumų, operatoriai pasitiki savimi. Didelė dalis 74 procentų atsinaujinančios elektros energijos, kaip gali pranešti apie VDS, daugeliui keltuvų veikiančių įmonių pavyksta žymiai sumažinti savo CO2 išmetimą. Draugiškai kelionei klimatui daugelis operatorių siūlo papildomas transporto galimybes, kad sumažintų slidinėjimo ekologinį pėdsaką.

Berchtesgadenerio žemėje, Jennerbahn, kuris tradiciškai valdė slidinėjimą, planuoja taip vadinamą „sąmoningą tų laikų posūkį“. Nuo lapkričio 30 d. Lankytojai nebegalės eiti tik į slidinėjimą, bet ir dėl to, kad žygiai į kalnus ir žiemą žygiai žiemą. Tai yra signalas pokyčiams, kuriuos ateinančiais metais reikia perduoti daugelį slidinėjimo regionų.

žiemos pasiūlymo įvairovė

Alpių žiemos sporto pasiūlymo mokymosi kreivė toli gražu nėra sustabdyta. Nors slidinėdami ant plastikinių kilimėlių, čia nėra norimo populiarumo, keltuvo operatoriai žengia žingsnius nauja linkme. Kalnų dviratininkai ir „vežimėliai“ rado savo vietą kalnuose, o „Toboggan“ bėgimai ant stūmoklio balno taip pat sakoma, kad žiemą teikia įvairovę. Tokios naujovės susiduria su aplinkos ir gamtosaugininkų pasipriešinimu, bijančiu „Disneilendo efekto“ kalnuose.

Tačiau ypatingas iššūkis yra orų padėtis: praėjusi žiema buvo viena šilčiausių nuo orų įrašų pradžios, dėl kurios sniego padėtis taip pat apsunkina. Pasirodo, dirbtinis sniegas yra įmanomas tik idealiomis sąlygomis - ir tai vis labiau yra temperatūros svyravimų problema.

Slidinėjimo turizmo ateitis yra karštai aptariama tema. Mokslininkai perspėja, kad slidinėjimo turizmas dėl klimato pokyčių gali pereiti į aukštį. Tyrimas rodo, kad maždaug 13 procentų pasaulio slidinėjimo teritorijų iki šimtmečio gali prarasti natūralią antklodę, jei šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas išlieka didelis.

Tačiau drąsa yra labai svarbi: „Mes norime pasiūlyti išteklius taupančius žiemos sporto pasiūlymus visiems“,-aiškina VDS valdybos narys Matthiasas Stauchas, o operatoriai stengiasi ugdyti tvarias perspektyvas.