La temporada de esquí en Baviera comienza pronto: ¡aumentos de precios y desafíos climáticos!

La temporada de esquí en Baviera comienza pronto: ¡aumentos de precios y desafíos climáticos!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Garmisch-Partenkirchen (DPA/LBY)- En unas pocas semanas, será hora de que los fanáticos del invierno se atan con los esquís y hagan que las pendientes inseguras en Alemania. A finales de noviembre y temprano en diciembre, las primeras áreas de ski están listas para la nueva temporada, y la esperanza de suficiente nieve y frost es alta. En visión de la visión de la visión de la visión de los primeros. Los operadores tienen que hacer frente a numerosos desafíos.

Los costos para los pases de esquí aumentarán esta temporada, lo que se debe en gran medida a los aumentos generales de precios en áreas como la energía y el personal. La asociación de los teleféricos alemanes y los elevadores de arrastre (VDS) ha anunciado que el aumento permanecerá por debajo del tres por ciento en promedio. Después de todo, la asociación continúa viendo el placer del esquí como una buena relación de precio-rendimiento en comparación con otras actividades de ocio.

ZugSpitze como pionero

El Zugspitze, la montaña más alta de Alemania, será la primera área de esquí clásica en abrir las puertas el 29 de noviembre. Sorprendentemente, los operadores confían en la nieve natural allí. No se pueden encontrar cañones de nieve allí; En cambio, usa fugas de nieve del último invierno para poder preparar las pistas. En la pasada temporada de invierno, las experiencias muestran que muchas cosas no habrían sido posibles sin nieve artificial, especialmente las carreras del valle se vieron gravemente afectadas.

Aunque las estaciones del valle tuvieron que luchar con poca nieve, la situación en los lugares superiores a menudo era mejor. La distribución desigual de la nieve ilustra los efectos del cambio climático: mientras que las regiones superiores de nuestros Alpes se benefician de más precipitación, las partes inferiores a menudo luchan con temperaturas inesperadamente altas. Los operadores de elevación presentan constantemente estas circunstancias nuevos desafíos, especialmente cuando se trata de planificar la seguridad.

condiciones climáticas extremas y sus consecuencias

Un punto particularmente crítico es el elevador Platt en el ZugSpitze. Si esto puede entrar en funcionamiento en la temporada actual es incierto debido a la rápida erosión de la nieve del norte, uno de los cuatro glaciares alemanes restantes. Este viejo camino estándar ha cambiado en una pendiente peligrosa, que ahora se clasifica como una pendiente negra, es decir, solo para conductores experimentados. Antes de la entrada de elevación, hay restricciones debido a la inclinación que pronto se discutirá.

La frecuencia creciente del clima extremo significa incertidumbre continua. Pero a pesar de estas dificultades, los operadores tienen confianza. Con una alta proporción de un 74 por ciento de electricidad renovable, como pueden informar los VDS, muchas compañías operativas de elevación logran reducir significativamente sus emisiones de CO2. Para un viaje climático, muchos operadores ofrecen opciones de transporte adicionales para reducir la huella ecológica de un esquí.

En la tierra de Berchtesgadener, el Jennerbahn, que tradicionalmente dirigía el esquí, está planeando un "giro consciente de los tiempos" llamado así. A partir del 30 de noviembre, los visitantes ya no solo podrán ir al esquí, sino también para tobogganing y caminatas de invierno a las montañas. Esta es una señal para el cambio por el que muchas regiones de esquí deben pasar en los próximos años.

Diversidad de la oferta de invierno

La curva de aprendizaje para la oferta Alpine Winter Sports ha lejos de ser detenida. Si bien esquí en alfombras de plástico no encuentra la popularidad deseada aquí, los operadores de elevación toman medidas en una nueva dirección. Los ciclistas de montaña y los "carros" han encontrado su lugar en las montañas, y también se dice que el toboggan en la silla de silla de pistón proporciona variedad en invierno. Tales innovaciones se encuentran con resistencia del medio ambiente y los conservacionistas que temen un "efecto de Disneyland" en las montañas.

Un desafío especial, sin embargo, es la situación meteorológica: el invierno pasado ha sido uno de los más cálidos desde el comienzo de los registros meteorológicos, lo que también dificulta la situación de nieve en las pistas. Resulta que la nieve artificial solo es posible en condiciones ideales, y esto es cada vez más un problema de las fluctuaciones de temperatura.

El futuro del turismo de esquí es un tema muy discutido. Los científicos advierten que el turismo de esquí, debido al cambio climático, podría cambiar a altitudes. Un estudio muestra que alrededor del 13 por ciento de las áreas de esquí globales podrían perder su manta natural por siglo, siempre que las emisiones de gases de efecto invernadero sigan siendo altas.

Pero el coraje es muy importante: "Queremos ofrecer ofertas de deportes de invierno que ahorren recursos para todos", explica el miembro de la junta de VDS Matthias Stauch, mientras que los operadores trabajan para desarrollar perspectivas sostenibles.