Zaměření na cenově dostupnou mobilitu: 82 % Rakušanů požaduje aplikace, jako je Uber!

Zaměření na cenově dostupnou mobilitu: 82 % Rakušanů požaduje aplikace, jako je Uber!

Uprostřed rostoucích životních nákladů se poptávka po dostupné mobilitě zvyšuje hlasitější. Současný průzkum ukazuje, že osm z deseti Rakušanů věří, že potřebují dostupné alternativy k vlastnímu autu. Zejména ve venkovských oblastech existuje vysoká potřeba flexibilní nabídky mobility, jako je používání aplikací k organizaci výletů. Více než 75 procent respondentů očekává, že politika splní svou odpovědnost a podporuje levné služby mobility. Tento průzkum potvrzuje, že efektivní a levné možnosti se pro mnohé staly prioritou, protože Klick-Kaernten.at .

uber data ukazují změnu mobility

Aby podpořil požadavky na dostupnou mobilitu, Uber nyní zveřejnil svůj první „Německo Atlas“. Tato komplexní analýza dat poskytuje informace o uživatelských profilech a nejoblíbenějších cestovních destinacích aplikace Uber, která je nyní k dispozici v 19 německých městech. Zajímavé je, že více než třetina uživatelů uvedla, že již nemají vlastní auto, což zdůrazňuje trend směrem ke sdíleným řešením mobility. Zatímco průměrná čekací doba je pět minut na přepsání a řidiči jsou hodnoceni s 4,88 hvězdami, statistiky také ukazují, že uživatelé dávají přednost rezervaci vozidel bez emisí, pokud musí čekat déle. Potřeba transparentnosti a bezpečnosti se také stává stále důležitější, zejména pro ženy, jako ve zprávě uber

Výsledky průzkumu ukazují, že mladší generace jsou rychlé, nekomplikované, zatímco starší uživatelé si cení flexibilních možností. Zejména ve vzdálených oblastech existuje vysoká ochota sdílet náklady prostřednictvím koutů - řešení, které je vyžadováno ve venkovských regionech. Kromě problémů s mobilitou Uber-Atlas také ukazuje, že nejpřátelští uživatelé žijí v Augsburgu a Hannoveru, kde obdrželi nejvyšší hodnocení. Statistiky uživatelů také ilustrují rostoucí vliv dopravních služeb založených na aplikacích v Německu, které udržitelně mění chování mobility. Uberův „Německo Atlas“ by tak mohl rozhodující přispět k diskusi o dostupné mobilitě.