Планински колоездач ранен в завой – спасителен хеликоптер в действие!

Планински колоездач ранен в завой – спасителен хеликоптер в действие!

През последните месеци имаше няколко сериозни инцидента с участието на планински колоездачи, което подчертава опасностите в спорта. Скорошен инцидент, който се случи днес в Spitzkehrene, ясно показва рисковете, пред които са изправени планинските колоездачи. Около 11:15 часа е имало челен удар между планински колоездач и лек автомобил, чийто водач е на 25 години и е от Филах. Планинският колоездач бил на спускане, когато в първия косъм завой преминал в насрещното платно и се блъснал в колата. Колоездачът е паднал и е с наранявания по главата и лицето. За щастие водачът на колата е невредим, а пробите с дрегери и на двамата участници в инцидента са отрицателни. Раненият планински колоездач е транспортиран до клиниката в Клагенфурт със спасителен хеликоптер C11, за да бъде лекуван там.

Този инцидент не е единственият тежък инцидент, съобщен напоследък. Подобен инцидент се случи на 12 юли 2025 г. в Алценау, област Ашафенбург. И тук планински колоездач падна сериозно на пътека. Наложи се използването на пожарна и спасителен хеликоптер за бърза помощ на пострадалите. Спасителният хеликоптер кацна на близкото футболно игрище. Първоначална помощ е оказана от пожарната, последвана от линейка и лекари от Спешна помощ. След оказана медицинска помощ в линейката планинският колоездач също е откаран в болница с хеликоптер.

Бумът на планинското колоездене и нарастващият брой злополуки

Увеличаващият се брой инциденти при планинското колоездене е тревожен. Проучванията показват, че броят на ранените планински колоездачи е бил над 9000 през 2021 г., докато средно около 6500 наранявания са били регистрирани годишно от 2015 до 2020 г. Това увеличение може да се обясни отчасти с процъфтяващия спорт, който е популярен по пътеки, горски пътища и в байкпаркове. Тревожен обаче е фактът, че 96% от инцидентите стават при спускания. В допълнение, около 54% ​​от мотоциклетистите обвиняват грешките при шофиране като причина за произшествието си, докато неочакваните условия на земята са отговорни за 24%.

Въпреки че използването на велопаркове е сравнително слабо, 32% от инцидентите се случват там. Това показва, че съществуват рискове дори в структурирани и добре поддържани зони. Най-честите наранявания при злополуки засягат раменете, като мъжете очевидно съставляват по-голямата част от планинските колоездачи - 77%. Особено тревожно е, че 98% от фаталните инциденти засягат мъже. Това подчертава необходимостта от повишена осведоменост за сигурността и мерки за превенция.

Мерки за безопасност и препоръки

За да сведат до минимум риска от нараняване, планинските колоездачи трябва да следват няколко мерки за безопасност. Това включва адаптиране на обиколките към индивидуалната годност и шофьорски способности. Редовната поддръжка на велосипеда също е от съществено значение. Носенето на предпазни средства като каска, наколенки и налакътници трябва да бъде стандартна практика. Курсовете за шофьорски умения също могат да помогнат за повишаване на безопасността и предотвратяване на инциденти.

Превантивните мерки са особено важни предвид високите скорости, които могат да достигнат планинските колоездачи. Средните скорости по пътеките са около 24 км/ч, докато байкпарковете могат да достигнат скорост до 29 км/ч. Значителен риск представлява и максималната скорост до 70 км/ч по горските пътища. Ето защо трябва да се обръща специално внимание на скоростта и техниката на шофиране при всички пътувания.