很快再次在西方路线上进行全面旅程：ÖBB按计划进行！

很快再次在西方路线上进行全面旅程：ÖBB按计划进行！

Tullnerfeld, Österreich - 目前在奥地利联邦铁路（ÖBB）的西部路线上进行了广泛的翻新工作。该路线被认为是下奥地利最大的建筑工地。重型铁路建设机器，挖掘机和起重机很活跃，可以解决2024年秋季的世纪洪水造成的严重破坏。应在2024年6月6日之前完成，然后轨道火车可以返回新的西部路线。

维也纳和圣波滕之间的主要交通动脉从2024年5月12日至6月5日关闭，以实施最终的维修和安全措施。 ÖBB在此期间已经建立了广泛的替换流量，但延长了旅行时间。 Travelers have to expect an additional travel time of around 30 minutes, and the Tullnerfeld station is no longer available for long -distance transport, as well as [press-oebb.at] (https://presse-oebb.at/news-hochwasserschaeden-oebb-schenzstrecke-planmaessig-fuer-final维修？

广泛的维修工作

ÖBB-Infrastustructure AG主任Judith Engel已确认这项工作是按计划进行的。超过1,000个分销盒被移至较高的位置，以避免将来的洪水损失。此外，Lainz隧道中的隧道无线电系统进行了现代化，并进行了柔软和轨道的大量翻新。在Lainz隧道中，将混凝土道路车道挖出，并密封电缆导管以提高安全性。洪水保护的措施还包括在Atzenbrugger隧道中安装移动防洪元素，并补充了Tullnerfeld火车站的密封，例如[5min.at]（https：//www.520250531094/

为了确保安全性，ÖBB已与紧急组织合作采取了许多措施。下奥地利的州消防队指挥官Dietmar Fahrafellner赞扬了灾难保护方面的密切合作。在越来越多的极端天气事件中，这种合作在德国的极端天气事件中起着至关重要的作用，例如[bmmmuv.de]（https://wwwwwwwww..bmuv.de/themen/themen/wasser-wasser-wasser-und-binnewaewaesser/ueberblick-wberblick-wberblick-wasser-undbasser-und-binnewaewaeesserer/hochrut/hochce）极端天气（例如大雨和洪水）增加，这需要增加洪水管理。

移动洪水保护

在西部路线上，基础设施不仅在开发，而且还在现代防洪升级上。这包括安装新组件以及路线的子结构和上建筑物的续订。这些措施的目的是与自然危害相比，显着提高铁轨基础设施的弹性。作为此升级的一部分，安全系统也将续签，Tullnerfeld火车站的平台扩展到约420米。这些步骤是ÖBB长期策略的一部分，即使在极端天气条件下，也可以确保平稳运行的保护并确保平稳运行。

直到2024年6月6日恢复西部路线，最终工作和测试驱动器尚待审理。 ÖBB宣布，在整个阻塞期间，长途交通和当地交通都得到了优化，以满足乘客的需求。凭借可靠的机动性，Öbb希望确保旅行者尽管进行了建设工作，但仍能安全地和准时达到目标。