Al snel weer volledige reis op de westelijke route: Öbb Werk op schema!

Al snel weer volledige reis op de westelijke route: Öbb Werk op schema!

Tullnerfeld, Österreich - Momenteel zijn er uitgebreid renovatiewerkzaamheden op de westelijke route van de Oostenrijkse Federal Railways (ÖBB). De route wordt beschouwd als de grootste bouwplaats in Lower Oostenrijk. Zware spoorwegconstructiemachines, graafmachines en kranen zijn actief om de ernstige schade te herstellen die wordt veroorzaakt door de overstroming van de eeuw in het najaar van 2024. Zoals gerapporteerd 5min.at, zal de noodzakelijke reparatie werken Moet op 6 juni 2024 worden voltooid voordat de Railjet -treinen terug kunnen gaan op de nieuwe westerse route.

De belangrijkste verkeersslagader tussen Wenen en St. Pölten is gesloten van 12 mei tot 5 juni 2024 om definitieve reparaties en beveiligingsmaatregelen te implementeren. De ÖBB heeft gedurende deze tijd uitgebreid vervangende verkeer opgezet, maar die reistijden verlengt. Reizigers moeten een extra reistijd van ongeveer 30 minuten verwachten, en het Tullnerfeld-station is niet langer beschikbaar voor langdoornisvervoer, evenals [press-eebb.at] (https://preste-oebb.at/news-hochwasserschaeden-oe-oe- eebbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbBbbbbbbbbbbbbbBbbbbbbbbbbbbbbbbbbBbbbbbbbbbbbbbbbbbbble Reparaties? ID = 216733 & menueid = 27028 & l = Deutsch) Opmerkingen in uw informatie.

Uitgebreide reparatiewerkzaamheden

Judith Engel, directeur van Öbb-Infrastructure AG, heeft bevestigd dat het werk op schema ligt. Meer dan 1.000 distributieboxen werden verplaatst naar hogere posities om toekomstige overstromingsschade te voorkomen. Bovendien werd het tunnelradiosysteem in de Lainz -tunnel gemoderniseerd en vonden uitgebreide renovaties van zachte en sporen plaats. In de Lainz -tunnel werden betonnen wegbanen uitgerust en kabelgidsen werden verzegeld om de beveiliging te vergroten. The measures for flood protection also include the installation of mobile flood protection elements in the Atzenbrugger Tunnel, supplemented by a sealing of the Tullnerfeld train station, such as [5min.at] (https://www.5202505310940/Worke-im-zeitplan-weststrecks-bald-bald-wieder-wieder-wider-

Om de beveiliging te waarborgen, heeft ÖBB talloze maatregelen geïmplementeerd in samenwerking met noodorganisaties. Dietmar Fahrafellner, commandant van de staat Brigade in Lower Oostenrijk, prees de nauwe samenwerking in rampenbescherming. Deze samenwerking speelt een cruciale rol in het oog op de toenemende extreme weersgebeurtenissen die ook de nadruk leggen op merkbare gevolgen in Duitsland, zoals bmmmuv.de Weergerechten zoals zware regenval en overstromingen nemen toe, wat een verhoogd overstromingsbeheer vereist.

Mobiele overstromingsbescherming

Op de westelijke route wordt niet alleen aan de infrastructuur gewerkt, maar ook op een moderne upgrade van overstromingsbescherming. Dit omvat de installatie van nieuwe componenten en de vernieuwing van de substructuur en het bovenste gebouw van de route. Het doel van deze maatregelen is om de veerkracht van de spoorinfrastructuur aanzienlijk te vergroten in vergelijking met natuurlijke gevaren. Als onderdeel van deze upgrade worden ook beveiligingssystemen vernieuwd en worden de platforms bij Tullnerfeld treinstation verlengd tot ongeveer 420 meter. Deze stappen maken deel uit van de langetermijnstrategie van ÖBB om de bescherming tegen natuurlijke gebeurtenissen te verbeteren en om de soepele werking te garanderen, zelfs onder extreme weersomstandigheden.

Totdat de westelijke route werd hersteld op 6 juni 2024, zijn het laatste werk- en testaandrijvingen in behandeling. De ÖBB kondigt aan dat zowel lange afstand als lokaal transport gedurende de hele blokkeringsperiode is geoptimaliseerd om te voldoen aan de behoeften van passagiers. Met een betrouwbaar scala aan mobiliteit willen de ÖBB ervoor zorgen dat de reizigers ondanks het bouwwerkzaam het doel veilig en op tijd bereiken.