Spaichingen的交通混乱：旁路应该带来缓解！

Spaichingen的交通混乱：旁路应该带来缓解！

每天超过70,000辆车穿过Spaichingen和Balgheim的小镇！ 2019年在全面测量中确定的一个令人恐惧的数字。从罗特威尔（Rottweil）到图特林根（Tuttlingen）的通行交通仅占整体交通中的一小部分，并拥有近8,000辆汽车。内陆交通和源目标流量，负担重大42,000辆！

预测令人震惊：到2035年，预计流量会达到6％，流量繁重，交通繁重。交通混乱似乎是预编程的！为了抵消这个自制问题，弗莱堡地区委员会正在计划绕行，该旁路应该通过内部城市的交通和部分交通重定向到新路线。

旁路

可用三种变体：西部旁路，东旁路和靠近董事会的路线。但是，尽管自2019年夏季以来一直在进行初步计划，但尚未做出决定。RP的新闻发言人Matthias Henrich解释说，跨学科的变体比较将需要一些时间。噪声和空气污染的评估以及可能的隧道的可行性研究仍在进行中。

2014年的第一个成本估算值将旁路汇总到约2600万欧元。但是自那时以来，建筑价格发生了巨大变化。目前的估计表明，东部旁路的成本可能在40至6000万欧元之间，而距董事会的路线甚至可能要花费90至1亿欧元！

变体很有希望，但是该计划被大量其他项目和国家道路施工管理的有限人员资源延迟。最终选择哪种解决方案来解决Spaichingen和Balgheim的交通问题仍然有待观察！