Satiksmes haoss Spaichingenā: apvedceļam vajadzētu radīt atvieglojumus!

Satiksmes haoss Spaichingenā: apvedceļam vajadzētu radīt atvieglojumus!

Katru dienu vairāk nekā 70 000 transportlīdzekļu riņķo cauri mazajām Spaichingen un Balgheim pilsētām! Biedējošs skaitlis, kas tika noteikts 2019. gadā visaptverošā mērījumā. Satiksme, kas ved no Rottveila uz Tuttlingenu, veido tikai nelielu daļu no kopējās satiksmes ar gandrīz 8000 transportlīdzekļiem. Iekšzemes satiksme un avota mērķa satiksme, kas ļoti apgrūtina reģionu, sasniedz vairāk nekā 42 000 transportlīdzekļu!

Prognozes ir satraucošas: līdz 2035. gadam neliela satiksme sagaida ar 6 % un smaga satiksme par 18 %. Šķiet, ka satiksmes haoss ir ieprogrammēts! Lai neitralizētu šo pašdarināto problēmu, Freiburgas reģionālā padome plāno apvedceļu, kurai, domājams, tiek novirzīta satiksme un iekšējās daļas satiksme uz jaunu maršrutu.

Apdošanas

ir pieejami trīs varianti: rietumu apvedceļš, austrumu apvedceļš un maršruts, kas atrodas tuvu dēlim. Bet lēmums vēl nav pieņemts, lai gan sākotnējā plānošana notiek kopš 2019. gada vasaras. RP preses pārstāvis Matiass Henrihs skaidro, ka starpdisciplinārā varianta salīdzinājums prasīs kādu laiku. Joprojām notiek trokšņa un gaisa piesārņojuma novērtēšana, kā arī iespējamie tuneļu priekšizpēte.

Pirmais izmaksu aprēķins no 2014. gada lika apvedceļam līdz aptuveni 26 miljoniem eiro. Bet kopš tā laika būvniecības cenas ir krasi mainījušās. Pašreizējās aplēses norāda, ka austrumu apvedceļa izmaksas varētu būt no 40 līdz 60 miljoniem eiro, savukārt maršruts, kas atrodas tuvu valdei ar tuneļiem, pat varētu maksāt no 90 līdz 100 miljoniem eiro!

Varianti ir daudzsološi, bet plānošanu aizkavē lielais skaits citu projektu un valsts ceļu būves vadības ierobežoto personāla resursu. Atliek redzēt, kurš risinājums galu galā tiek izvēlēts, lai atrisinātu satiksmes problēmas Spaichingenā un Balgheimā!