Le chaos du trafic à Spaichingen: le contournement devrait apporter un soulagement!

Le chaos du trafic à Spaichingen: le contournement devrait apporter un soulagement!

Chaque jour, plus de 70 000 véhicules roulent dans les petites villes de Spaichingen et Balgheim! Un nombre effrayant qui a été déterminé en 2019 dans une mesure complète. Le trafic à travers, qui mène de Rottweil à Tuttlingen, ne fait qu'une petite partie du trafic global avec près de 8 000 véhicules. Le trafic intérieur et la source ciblent le trafic, qui lance fortement la région, additionne plus de 42 000 véhicules!

Les prévisions sont alarmantes: d'ici 2035, le trafic léger est attendu de 6% et un trafic intense de 18%. Le chaos du trafic semble préprogrammé! Afin de contrer ce problème fait maison, le Conseil régional de Freiburg prévoit un contournement qui devrait rediriger à travers le trafic et certaines parties du trafic intérieur sur un nouvel itinéraire.

les plans pour le contournement

Trois variantes sont disponibles: le contournement occidental, le contournement est et l'itinéraire près de la planche. Mais la décision n'a pas encore été prise, bien que la planification préliminaire se déroule depuis l'été 2019. Matthias Henrich, porte-parole de la presse pour le RP, explique que la comparaison des variantes interdisciplinaires prendra un certain temps. L'évaluation du bruit et de la pollution atmosphérique ainsi que des études de faisabilité pour d'éventuelles tunnels sont toujours en cours.

La première estimation des coûts de 2014 a mis le contournement à environ 26 millions d'euros. Mais les prix de la construction ont considérablement changé depuis lors. Les estimations actuelles indiquent que les coûts pour le contournement oriental pourraient se situer entre 40 et 60 millions d'euros, tandis que l'itinéraire proche du tableau avec des tunnels pourrait même coûter 90 à 100 millions d'euros!

Les variantes sont prometteuses, mais la planification est retardée par le grand nombre d'autres projets et les ressources limitées du personnel de la gestion de la construction de la route de l'État. Il reste à voir quelle solution est finalement choisie pour résoudre les problèmes de trafic à Spaichingen et Balgheim!