Gäubahn Dzień akcji: razem przeciwko oddzieleniu od 2026 roku!

Gäubahn Dzień akcji: razem przeciwko oddzieleniu od 2026 roku!

W 2026 r. Deutsche Bahn (DB) planuje drastycznie zmniejszyć zdolności Gäubahn według Stuttgart, które wpływają na wiele osób dojeżdżających do pracy i kierowców pociągów. Dzięki temu projektowi dotknięte społeczności zapewniają emocje i protesty. W piątek 11 października odbędzie się dzień działania, zorganizowany przez pro Gäubahna wraz z lokalnymi stowarzyszeniami politycznymi.

Dzień akcji na stacjach kolejowych Oberndorf i Horb powinien wskazywać negatywne skutki ograniczenia połączenia kolejowego, co okazuje się głównym wyzwaniem, szczególnie dla osób dojeżdżających do pracy. Od 15:40 Do 16:10 zainteresowani obywatele mogą zbierać informacje na stacji kolejowej Oberndorf i wyrazić swoje opinie. Gościnny mówca, Jürgen Resch z niemieckiej pomocy ekologicznej, przedstawi swoje spojrzenie na obecny problem.

Zmiany i ich przyczyny

Planowany środek przerwania połączenia kolejowego od kwietnia 2026 r. W celu niedopuszczalności podczas budowy projektu Stuttgart 21 jest poważnie krytykowana przez wielu lokalnych polityków. Tak więc Sonja Rajsp-Lauer, współwłaścicielka stowarzyszenia dystryktu Rottweil w Bündnis 90/Zielonych, wyjaśniła, że ciągłe zmiany w dojeździe są nie tylko żmudne, ale mogą również kosztować czas, którego wielu pracujących nie może zastosować. „Chcemy przenieść się na główne dworzec kolejowy bez zmiany” - powiedziała tak.

Michael Leibrecht, również z Sojuszu Pro Gäubahn-State, wyraził swoje obawy i opisał czapkę jako niepotrzebną, dlatego jest on odrzucony z determinacją. „To pogorszenie nie jest ani konieczne dla postępu budowlanego Stuttgart 21, ani nie jest prawnie dozwolone” - podkreślił Leibrecht. Wyjaśnia, że społeczność musi wykorzystywać swoje wpływy, aby chronić połączenie kolejowe.

Interes publiczny i wsparcie

W dniu kampanii stoiska informacyjne są tworzone w kilku miastach, takich jak Constance i Tuttlingen. Inicjatywy te mają na celu edukowanie szerszej publiczności na temat planowanych zmian i podkreślenie znaczenia wygodnego połączenia ze stacją centralną Stuttgart. Mirko Witkowski, przewodniczący Stowarzyszenia Dystryktu SPD Rottweil, podkreśla, że lokalny transport publiczny i na duże odległości powinien być zaprojektowany w taki sposób, że tak naprawdę cieszy się.

Ponadto Jürgen Resch pojawi się na różnych stoiskach i zaoferuje obywatelom możliwość wyrażenia swoich obaw i życzeń. Jego wizyty w Oberndorfie i Horb są zaplanowane na popołudniowe godziny, aby umożliwić bezpośrednią interakcję.

Ruch protestacyjny jest przekonany, że planowane zmiany mają negatywny wpływ na cały region i konieczne jest mobilizacja podróżnych w celu obrony ich interesów jako społeczności. W czasach, gdy mobilność i zrównoważony rozwój są ważnymi tematami, połączenie kolejowe powinno oferować solidarność i wydajny system, który zaspokaja potrzeby ludzi.

Głębokie zrozumienie przyczyn ograniczenia Gäubahna ostatecznie doprowadziło do powstania silnej społeczności, która jest zaangażowana w ich obawy. Sukces lub porażka tych protestów może również odgrywać kierunkową rolę w przyszłej polityce mobilności regionu, na który wpływa ta znacząca zmiana. Szczegóły tego projektu można znaleźć w szczegółowym raporcie na www.schwarzwaelder-bote.de