VW en la caída del salario: 18% menos para los empleados a pesar de los millones de millones en el tablero!

VW en la caída del salario: 18% menos para los empleados a pesar de los millones de millones en el tablero!

¡Se elabora una tormenta de indignación en Volkswagen! La atención se centra en los salarios de los empleados después de que el CEO Oliver Blume planteó la pregunta explosiva: ¿Qué ganan realmente los trabajadores? ¡La respuesta es impactante! Más de 120,000 empleados se ven afectados por una tarifa de la casa que define los salarios. Un trabajador de la línea de ensamblaje gana un promedio de 54,000 euros al año, más una bonificación arancelaria de 4,735 euros. ¡Pero esa es solo la punta del iceberg!

¡Alrededor de 20,000 empleados en niveles arancelarios más altos recolectan al menos 7,000 euros por mes, es un enorme 84,000 euros al año! Y eso no es todo: ¡10,000 empleados en la tarifa Plus pueden incluso ganar hasta 150,000 euros! En junio de 2023 hubo un aumento salarial del 5,2 por ciento, y en mayo de 2024 se está ofreciendo un 3.3 por ciento más en perspectiva. ¡Pero la alegría podría terminar pronto!

¡La placa merece millones!

Mientras que los empleados se preocupan por sus salarios, ¡la junta recoge los millones de grasa! ¡El propio Oliver Blume obtuvo unos increíbles 9.7 millones de euros el año pasado! ¡Juntos, los diez miembros de la junta ganan más de 40 millones de euros! Y eso no es todo: los lujosos pagos especiales para los empleados en el extranjero proporcionan enojo adicional. En Beijing, un lujoso apartamento se paga por alquiler de 20,000 euros por mes.

Pero ahora la gran edición ha terminado! La ganancia se rompió en un 64 por ciento, y la junta planea medidas drásticas: ¡tres obras se cerrarán, lo que podría costar decenas de miles de empleos! Los recortes salariales de hasta el 18 por ciento son inminentes, y la Unión IG Metall exige urgentemente más salarios. ¡A partir del 1 de diciembre, las huelgas se enfrentarán! ¡La situación es tensa y el futuro de los empleados de VW está al borde!