Nytt i Ravensburg: 34 e-laddningspunkter på St. Elisabethen-Klinikum!

Nytt i Ravensburg: 34 e-laddningspunkter på St. Elisabethen-Klinikum!

Ravensburg, Deutschland - Ravensburg - Ett stort steg in i framtiden! Sedan måndag 4 november kan elbilförare ladda batteriet på St. Elisabethen Clinic i Ravensburg. Imponerande 34 laddningspunkter finns nu tillgängliga i ett nytt, modernt parkeringsgarage, inklusive fyra statliga -av -Art snabbladdningsstationer. Dessa ligger intill parkeringsgaraget och är bekvämt tillgängliga på 3: e nivån. Tillgång är möjlig dagligen från 6:00 till 10:00 p.m.

"Vi stöder rörlighetsförändringar!" Betonar Bernd Schulz, chef för anläggningshanteringen för Oberschwabenklinik. De nya elektriska laddningsutrymmena är en oundgänglig tjänst för anställda, patienter och besökare med elbilar. Om du vill åka till det närliggande centrum, hittar du också ett attraktivt sätt att ladda ditt fordon.

flexibla laddningsalternativ för alla

Kostnaderna för lastningen varierar beroende på roamingpartnerens tariff. Den gratis Jöchle Mobility -appen möjliggör också enkel användning av laddstationerna. E-bilägare utan fasta roamingpartners kan bekvämt via QR-kod och kreditkorts ad hoc-butik. I framtiden planeras också en utvidgning av laddningsinfrastrukturen: det nya, sju -historieparkeringsgaraget, som erbjuder totalt 873 parkeringsplatser, har redan utarbetats för 94 laddningspunkter vid 47 laddstationer. Dessa aktiveras gradvis, och förutsättningarna för ytterligare 200 laddningspunkter har skapats i själva parkeringsgaraget!

För Franz Huber, verkställande direktör för OSK, är detta erbjudande ytterligare bevis på åtagandet från Oberschwabenklinik när det gäller miljömedvetenhet. "Hållbarhet, förnybara energier och klimatskydd är våra principer," sade Huber. Parkeringsgaraget är också utrustat med över 1100 solmoduler som genererar en produktion på 440 kwp. Planer för ett annat fotovoltaiskt system med 700 kwp på taket på kliniken finns också på dagordningen. "Mer än 90 procent av den genererade elen används av osk själv," förklarar Huber och belyser vikten av sin egen generation för att minska driftskostnaderna.