Ubrunken Helmsman è in tribunale: due milioni di danni a Iffezheim!

Ubrunken Helmsman è in tribunale: due milioni di danni a Iffezheim!

Un incidente spettacolare nella spedizione provoca scalpore: la tassista della nave del motore della merce "La Primavera", che ha agito nell'incidente l'11 novembre 2023 nello stato di alcolismo, deve ora essere responsabile del tribunale di spedizione a Kehl. Il pubblico ministero di Offenburg ha accusato ufficialmente le accuse di negligenza per la spedizione del traffico e il tribunale lo ha già approvato per l'udienza principale.

Come era noto, il danno causato dalla sperimentazione di un cancello di blocco in Iffezheim è di oltre due milioni di euro. Secondo le dichiarazioni della via navigabile e dell'ufficio di spedizione a Bonn, il proprietario olandese della nave da carico può sostituire questo importo enorme. Questa somma deriva dalla necessaria riparazione del cancello di blocco danneggiato.

La data del tribunale è determinata

La data per l'audizione principale è fissata lunedì 25 novembre, alle 9:00. Il direttore del tribunale di spedizione, Nicolas Gthmann, ha commentato la prossima procedura di venerdì mattina. Ha sottolineato che l'accusa era valutata come ammissibile e che una condanna appariva realisticamente.

L'Hilmsman di 49 anni era all'estero, ma ora deve apparire alla data del tribunale. Fino a un possibile giudizio, la presunzione di innocenza si applica a te, il che significa che è considerata innocente fino alla decisione finale, indipendentemente dalle accuse contro di te.

Un valore di alcol nel sangue di 0,75 per mille è stato trovato quattro ore dopo l'incidente, il che indica che era alcolica quando si è verificato l'incidente. Tuttavia, non è chiaro quanto gravi saranno annullate le esatte conseguenze legali, anche se assume l'accusa di "pericolo negligente", il che è meno grave dell'accusa di azione intenzionale.

danno in milioni

Il danno causato dall'incidente nella serratura Iffezheim è valutato eccezionalmente grave. L'accusa ha lo scopo di accompagnare una causa di diritto civile in cui la Repubblica Federale della Germania come proprietario del sistema di blocco richiede un risarcimento per la porta distrutta. Parallelamente a questa procedura, il percorso per l'udienza principale, che ci si può aspettare nei prossimi mesi.

Le circostanze dell'incidente sollevano domande sulla sicurezza e sottolineano la responsabilità dei leader delle navi per quanto riguarda la gestione dell'alcol durante il lavoro sull'acqua. Le prossime audizioni giudiziarie sono osservate da vicino perché potrebbero avere un impatto sulle linee guida e sulle disposizioni future nella navigazione interna.

Per ulteriori informazioni su questo straordinario caso, lettori Divertiti.