Nuevo camino de bicicleta en L 508: ¡Wertheim se vuelve más amigo!

En la región principal de Tauber, comenzó la expansión de la red de ruta de ciclo a lo largo de la red de ruta de bicicleta L508. El trabajo preparatorio inicial ya se ha llevado a cabo, incluida la caída de los árboles en el lado izquierdo de la carretera estatal en la ciudad, que está inquieta. Con estas medidas, el espacio se crea para una ruta de bicicleta separada que formará parte de una ruta de bicicleta y caminata común planificada.

La nueva ruta de bicicleta tendrá un ancho de 2.5 metros y garantizará una distancia de seguridad de 1.75 metros a la carretera. El proyecto se completará a fines de 2025, con los costos de construcción esperados de alrededor de 1.25 millones de euros. En estos costos, también se incluyen servicios de ingeniería de alrededor de 300,000 euros. También se planea una sección de la conexión de la ruta del ciclo entre Vockenrot y Wet en el proyecto.

Medidas de infraestructura planificadas

Además, las conexiones de la ruta del ciclo están destinadas a Reinhardshof y Wartberg. Para el ciclismo y los peatones, se establecerá una ayuda de cruce en el ring de Berlín en Wartberg. También se amplían dos ayudas de cruce existentes para aumentar la seguridad de los cruces de tráfico. Estos reciben un área de instalación de doce metros cuadrados. No se planifica un semáforo para el cruce porque el volumen de tráfico con un promedio de alrededor de 8260 vehículos por día está en el área aceptable. Con un volumen de tráfico entre 5000 y 15,000 vehículos, solo se prescribe una isla central como una ayuda de cruce.

La expansión de las rutas de bicicletas en las carreteras estatales 2310 y 508 es parte de un examen analítico de ciclismo que se llevó a cabo en 2020. El objetivo de esta investigación era desarrollarse aún más en una "ciudad amigable con la bicicleta" al mejorar la infraestructura de la ruta del ciclo y aumentar la proporción de los ciclistas en el tráfico cotidiano. Un atributo de esta medida fue la propuesta de los Greens Wertheim para convertir el carril de la L 508 en un "camino de bicicletas", pero esto no se implementó.

En vista del comportamiento de movilidad cada vez más cambiado y la tendencia creciente hacia el ciclismo, es importante confiar en una infraestructura de ciclismo adecuada. Según una publicación sobre los conceptos básicos de una buena infraestructura de ciclismo, la necesidad de nuevos conceptos y la expansión de las rutas de bicicletas es de gran importancia para promover la bicicleta como un método de movimiento alternativo para el automóvil. [Stadtmarketing.eu] informó seis aspectos esenciales que deberían fluir en la planificación de las rutas de bicicletas.