We-flytour voor faillissement: wat betekent dat voor je reis naar Turkije?

We-flytour voor faillissement: wat betekent dat voor je reis naar Turkije?

Heilbronn, Deutschland - Nog een schok voor reizigers! De touroperator We-Flytour uit Heilbronn, die pas in 2023 actief werd op de markt, moet faillissement registreren. De aanbieder, die gespecialiseerd is in Turks reizen, heeft aangekondigd dat het een overeenkomstige aanvraag bij de rechtbank zou indienen. Dit werd bevestigd door het Duitse Travel Security Fund (DRSF). Getroffen pakketreizigers kunnen hopen op een terugbetaling, maar wachten op compensatie kan lang zijn.

Insolventie heeft niet alleen invloed op toekomstige boekingen: We-Flytour heeft alle pakketreizen geannuleerd die nog niet tot en met 10 december zijn gestart. Ongeveer 1500 reizigers die momenteel op vakantie zijn, worden ook getroffen - velen van hen genieten van hun verblijf in Turkije, Egypte of Mallorca. De DRSF heeft verzekerd dat deze reizigers zorgen voor een veilige reis naar huis of de voortzetting van uw vakantie. De reeds gemaakte restituties zullen plaatsvinden zodra alle retouracties zijn voltooid.

Oorzaken van faillissement

De redenen voor het faillissement zijn alarmerend! We-Flytour vocht met een plotselinge intrekking van zijn creditcardserviceprovider en de bijbehorende vertragingen bij het overstappen op een nieuwe provider. De aanbieder, de Santander Bank en haar dochter, verrassend teruggetrokken uit de Duitse markt. Dit leidde tot aanzienlijke bottlenecks van de liquiditeit, hoewel het bedrijf goed verliep. Het faillissement is niet zo serieus als het FTI -faillissement in juni, maar het laat opnieuw zien hoe belangrijk het is om aandacht te schenken aan een reisbeveiligingscertificaat bij het boeken van een pakkettour.

De bescherming door de DRSF is verplicht voor grotere providers, maar kleinere organisatoren zoals WE-FLYTOUR kunnen zichzelf ook beveiligen. Als u geen reisbeveiligingscertificaat heeft, moet u contact opnemen met de insolventiebeheerder, die vaak lang en frustrerend is. In het geval van het FTI -faillissement heeft de DRSF al 160 miljoen euro aan terugbetalingen betaald, maar veel gewonde rapporten over moeilijkheden bij het verwerken van hun toepassingen.