Berlin/Stuttgart. Die neuesten Zahlen sind alarmierend! In Baden-Württemberg klaffen bei der öffentlichen Ladeinfrastruktur für E-Autos riesige Unterschiede. Laut einer brisanten Analyse des Verbands der Automobilindustrie (VDA) hat die Stadt Heilbronn die Nase vorn: Hier kommen auf einen Ladepunkt nur 4,7 E-Autos! Auf den weiteren Plätzen folgen Heidelberg mit 8,6 und der Alb-Donau-Kreis mit 8,9.
Doch nicht alle Städte können sich rühmen! Während Ulm (9,3), Stuttgart (10,2) und Freiburg (10,3) sich unter den Besten halten, sind Städte wie Mannheim (20) und Karlsruhe (22) weit abgeschlagen. Die Schlusslichter bilden der Landkreis Esslingen (25), Landkreis Biberach (25) und der Rhein-Neckar-Kreis (33).
Baden-Württemberg im Vergleich
Die Analyse, die auf Daten der Bundesnetzagentur und des Kraftfahrt-Bundesamts zum 1. Juli dieses Jahres basiert, zeigt, dass in Baden-Württemberg im Schnitt 16,1 E-Autos auf einen öffentlichen Ladepunkt kommen. Damit liegt der Südwesten leicht über dem bundesweiten Durchschnitt von 17,3. In der Rangliste der 16 Bundesländer nimmt Baden-Württemberg den neunten Platz ein. Sachsen führt mit 11,8, während das Saarland mit 24,3 am Ende rangiert. Im Vergleich zum Vorjahr hat sich die Lage in Baden-Württemberg verbessert, denn im Juli 2022 waren es noch 19,9 E-Autos pro Ladepunkt. Der Druck auf die Kommunen wächst, die Infrastruktur zu optimieren!
