海德堡的停车管理:公民参与正在开始!

海德堡的停车管理:公民参与正在开始!

海德堡面临停车管理的重大变化,这可能会极大地影响居民的生活。在该市约28,000个公共停车设施中,大约有三分之一已经管理。只有允许带有居民停车票的车辆停车。市政委员会有一项新的倡议:从巴恩斯塔特和伯格海姆地区开始,现有法规现在将逐渐扩展到整个城市。

这项措施应该作为第一步影响市中心,然后是郊区。这里的关键点是整体上考虑停车法规,并及时参与公民。很快将发生两个重要的事件,居民可以积极参与设计。

公民合作活动

10月11日,星期五,伯格海姆市的公民可以从下午6点至8.30点提出他们对未来停车法规的想法和建议。在Kirchstrasse 2的音乐和唱歌学校中,铁路城也不会被忽视:10月25日星期五,BürgerhausAm Gadamerplatz 1在BürgerhausAm Am Gadamerplatz 1也将在下午6点至8.30点举行。这些活动为公民提供了一个平台,以解决短期停车,充电区,停车区和电子充电站等主题。

采用这种新方法,海德堡市实现了更有效地使用停车位的总体目标。专家报告说,平均使用令人印象深刻的82.5%的可用停车位 - 这表明停车设施在许多地区经常被大量使用。

计划的措施和资产阶级公司确定

在实施每项新措施之前,预计公民将全面参与决策过程。纽约市计划专心收集所有注释和建议,评估并在可能的情况下融入计划。然而,在某些地区,例如Neuenheim,Weststadt,Handschuhsheim和旧城区,由于已经有全面的停车管理,因此没有计划参与公民。

人口在计划过程中的广泛参与被认为是必不可少的组成部分,因为应考虑他们的意见和需求。这旨在提高各地区的生活质量,同时支持该市的气候目标。这项改革似乎必须满足现代城市栖息地的要求。

自从讨论和信息事件发生以来,可以在接下来的几周内对背景和确切规定进行概述。居民的预订和建议可以显着塑造过程和实施的类型。在最近的一份报告中,更多详细信息阅读

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