Parkeringsledelse i Heidelberg: Citizen Deltaging starter nu!

Parkeringsledelse i Heidelberg: Citizen Deltaging starter nu!

Heidelberg står over for en betydelig ændring i parkeringsledelsen, som kan have væsentlig indflydelse på beboernes levetid. Cirka en tredjedel af de ca. 28.000 offentlige parkeringsfaciliteter i byen er allerede blevet styret. Kun køretøjer med en bosiddende parkeringsbillet har lov til at parkere der. Der er et nyt initiativ fra kommunalrådet: De eksisterende regler skal nu gradvist udvides til hele byen, der starter med distrikterne Bahnstadt og Bergheim.

Denne foranstaltning antages at påvirke byens centrum som et første skridt, efterfulgt af udkanten. Det afgørende punkt her er at overveje parkeringsreglerne holistisk og at involvere borgerne i god tid. To vigtige begivenheder vil snart finde sted, hvor beboerne aktivt kan deltage i designet.

borgernes begivenheder til samarbejde

Fredag den 11. oktober kan borgerne i Bergheim bringe deres ideer og forslag til fremtidige parkeringsbestemmelser fra 6 til 8.30 p.m. I musikken og sangskolen på Kirchstrasse 2.. Railway City vil heller ikke blive forsømt: Der vil være et lignende møde i Bürgerhaus Am Gadamerplatz 1 fredag den 25. oktober, også fra 6 til 8.30 p.m. Disse begivenheder tilbyder borgerne en platform til at tackle emner som kortvarig parkering, opladningszoner, parkeringszoner og e-opladningsstationer.

Planlagte foranstaltninger og borgerlige co -bestemmelser

Før det implementeres hver ny foranstaltning, forventes det, at borgerne vil være omfattende involveret i beslutningsprocessen. Byen planlægger at opmærksomt indsamle alle noter og forslag, evaluere og, hvor det er muligt, at integrere sig i planlægningen. I nogle distrikter som Neuenheim, Weststadt, Handschuhsheim og den gamle bydel er der imidlertid ingen borgerdeltagelse planlagt, da der allerede er en omfattende parkeringsledelse.

Den omfattende deltagelse af befolkningen i planlægningsprocessen betragtes som en væsentlig komponent, fordi deres meninger og behov skal tages i betragtning. Dette er beregnet til at øge livskvaliteten i distrikterne og på samme tid støtte byens klimamål. Denne reform synes nødvendig for at imødekomme kravene til et moderne urbane habitat.

Der kan forventes en oversigt over baggrunden og de nøjagtige regler i de kommende uger, da diskussionerne og informationsbegivenhederne finder sted. Reservationer og forslag fra beboerne kunne forme processen markant og typen af implementering. Yderligere detaljer findes i en nylig rapport > onww.rnz" at læse