Resistência ao revestimento: Pro Gäubahn está lutando por uma conexão direta!
Resistência ao revestimento: Pro Gäubahn está lutando por uma conexão direta!
Em 22 de abril de 2026, viajar de trem pode se tornar muito mais complicado para milhões de pessoas no sul-Württemberg. O próximo descomissionamento da conexão ferroviária direta com a estação central de Stuttgart não apenas afeta os moradores entre Singen e Horb, mas também os de Freudenstadt, no lago Constance em Constance e na metrópole suíça de Zurique. Esta decisão força muitos passageiros a mudar para carros, o que contradiz os objetivos políticos climáticos do governo federal.Recentemente, o Alliance Pro Gäubahn mobilizou vigorosamente essas mudanças planejadas. Numerosas ações ocorreram nos 11 e 12 de outubro, lideradas por Jürgen Resch, gerente federal da Aid Ambiental Aid (DUH). Ele classificou o limite planejado da conexão ferroviária como potencialmente ilegal e relatou suas preocupações ao público. Uma data do tribunal em 12 de fevereiro de 2025 já foi agendada.
Os protestos começaram em Constance na manhã de sexta -feira e atropelaram Singen, Tuttlingen, Oberndorf para Horb. "Queremos ir para a estação de trem principal sem interrupção!" Foi a demanda uniforme dos participantes que desfrutaram do apoio de personalidades proeminentes, como o reitor de preços da Universidade de Constance, Prof. Rüdiger Wilhelmi. Os representantes da cidade de Constance também expressaram sua solidariedade.
As críticas ao design ferroviário também vem do engenheiro Dr. Hans-Jörg Jäkel, que descreveu as razões técnicas para Deutsche Bahn (DB-AG) como insustentável. Sua afirmação: "Para a neutralização da rota S-Bahn paralela, a interrupção da entrada de Gäubahn não é tecnicamente necessária nem legalmente permitida". Ele vê as medidas do DB-AG e da cidade de Stuttgart como uma desculpa para dar ao mercado imobiliário mais espaço e usar áreas ferroviárias desagradáveis.
O DB-AG admitiu que a atual estação principal permanecerá por muitos anos. No entanto, espera -se que a entrada de Gäubahn para a estação principal contínua seja fechada em 2026. Essa medida não apenas garante ultraje entre os motoristas de trem, mas também leva a um problema de credibilidade entre os ex -apoiadores do projeto do túnel na CDU do sul de Baden.
Para o "Alliance Pro Gäubahn", as ações em outubro são apenas o começo para levar a preocupação na próxima campanha eleitoral. "A atitude em relação à conexão direta com a estação central de Stuttgart é um teste decisivo para a credibilidade política do clima", disse o ativista Hendrik Auhagen e se referiu a um pedido correspondente na próxima conferência do Partido Estadual dos Verdes.
A Aliança Pro Gäubahn foi fundada em Rottweil em março de 2024 e estabeleceu o objetivo de representar os interesses do Stuttgart-Böblingen-Horb-Rottweil-Tuttlingen-Singing (mesmo até Zurique e Constance). A aliança inclui um grande número de membros, incluindo a iniciativa Pro Gäubahn Rottweil, o Grupo de Interesse Gäubahn em Freudenstadt e ajuda ambiental alemã.
Este tópico permanece emocionante: o desenvolvimento em torno da conexão ferroviária é seguido exatamente, especialmente porque contém dimensões econômicas e ecológicas que vão muito além da política. Se você quiser aprender mais sobre os antecedentes dos protestos, encontrará informações detalhadas sobre DetailsOrt Konstanz, Deutschland
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