Modstand mod belægning: Pro Gäubahn kæmper for en direkte forbindelse!

Modstand mod belægning: Pro Gäubahn kæmper for en direkte forbindelse!

Konstanz, Deutschland - Den 22. april 2026 kunne rejser med tog blive meget mere kompliceret for millioner af mennesker i syd-württemberg. Den kommende nedlæggelse af den direkte jernbaneforbindelse til Stuttgart Central Station påvirker ikke kun beboerne mellem Singen og Horb, men også dem i Freudenstadt, ved Lake Constance i Constance og i den schweiziske Metropolis i Zürich. Denne beslutning tvinger mange pendlere til at skifte til biler, som modsiger den føderale regerings klima -politiske mål.

For nylig mobiliserede Alliance Pro Gäubahn kraftigt disse planlagte ændringer. Talrige handlinger fandt sted den 11. og 12. oktober, ledet af Jürgen Resch, den føderale leder af den tyske miljømæssige hjælp (DUH). Han vurderede den planlagte hætte af jernbaneforbindelsen som potentielt ulovlig og rapporterede om hans bekymringer for offentligheden. En domstolsdato den 12. februar 2025 er allerede planlagt.

Protesterne startede i Constance fredag formiddag og løb over Singen, Tuttlingen, Oberndorf til Horb. "Vi vil gå til hovedtogstationen uden afbrydelse!" Var den ensartede efterspørgsel fra de deltagere, der nød støtte fra fremtrædende personligheder, såsom pris rektor for University of Constance, professor Dr. Rüdiger Wilhelmi. City -repræsentanter fra Constance udtrykte også deres solidaritet.

Kritik af jernbanedesignet kommer også fra ingeniør Dr. Hans-Jörg Jäkel, der beskrev de tekniske grunde til Deutsche Bahn (DB-AG) som uholdbar. Hans erklæring: "For neutraliseringen af den parallelle S-Bahn-rute er afbrydelsen af Gäubahn-indgangen hverken teknisk nødvendig eller lovligt tilladt." Han ser målingerne af DB-AG og byen Stuttgart som en undskyldning for at give ejendomsmarkedet mere plads og til at bruge ubehagelige jernbaneområder.

DB-AG har indrømmet, at den aktuelle hovedstation forbliver i mange år. Ikke desto mindre forventes det, at Gäubahn -indgangen til den fortsatte hovedstation vil blive lukket i 2026. Denne foranstaltning sikrer ikke kun forargelse blandt togchaufførerne, men også fører til et troværdighedsproblem blandt de tidligere tilhængere af tunnelprojektet i South Baden CDU.

For "Alliance Pro Gäubahn" er handlingerne i oktober kun begyndelsen til at bære bekymringen i den kommende valgkampagne. "Holdningen til den direkte forbindelse til Stuttgart Central Station er en lakmustest for det klima -politiske troværdighed," sagde aktivist Hendrik Auhagen og henviste til en tilsvarende ansøgning på den kommende statspartikonference for de greener.

Pro Gäubahn Alliance blev grundlagt i Rottweil i marts 2024 og har sat sig målet om at repræsentere interesserne for Stuttgart-Böblingen-Horb-Rottweil-Tuttlingen-Singing (endda op til Zürich og Constance). Alliancen inkluderer et stort antal medlemmer, herunder Pro Gäubahn -initiativet Rottweil, Gäubahn -interessegruppen i Freudenstadt og tysk miljøbistand.

Dette emne forbliver spændende: Udviklingen omkring jernbaneforbindelsen følges nøjagtigt, især da det indeholder både økonomiske og økologiske dimensioner, der går langt ud over politik. Hvis du vil lære mere om protestens baggrund, vil du finde detaljerede oplysninger om .