Lupta împotriva zgomotului: Klufters solicită 30 și camere de viteză internate

Lupta împotriva zgomotului: Klufters solicită 30 și camere de viteză internate

Efrizweiler, Deutschland - În Friedrichshafen, inițiativa pentru Efrizzrerer provoacă din nou o agitație prin consiliul local la cererea lor pentru un regulament Tempo 30 pentru trecerea. Acest avans are loc în contextul celei de -a patra etape a planului de acțiune a zgomotului, care ar trebui să atragă atenția asupra situației de trafic din regiune.

Inițiativa care a luptat pentru acest regulament a solicitat o limită completă de viteză de la intrarea locală la curba stângă de peste un deceniu. „Vorbim doar despre o piesă mică”, subliniază purtătorul de cuvânt al inițiativei, Thomas Arbogast. El atrage atenția asupra nevoii urgente de a întâlni în siguranță pe Klufterner Straße aglomerat și consideră, de asemenea, două camere de viteză în spital să fie esențiale. Cu toate acestea, timpul de așteptare pentru punerea în aplicare a măsurilor ar putea continua până în iulie 2025, deoarece trebuie să fie așteptați toate etapele planului de acțiune a zgomotului.

Preocuparea consiliului local

Primarul Michael Nachbaur a menționat că subiectul a fost deja transmis către administrație de mai multe ori. Pentru a putea aranja KM / Hsthick 30 indiferent de planul de acțiune a zgomotului, ar fi o decizie discreționară. Potrivit șefului Oficiului pentru Serviciul, Securitatea și Ordinea Cetățenilor, Hans-Jörg Schraitle, administrația are, de asemenea, un mare interes de a putea emite liniile directoare pentru limitarea vitezei.

Stefanie Fritz, șeful biroului pentru planificare urbană și mediu, a condus discuția cu prezentarea celei de -a patra etape a planului de acțiune a zgomotului. Conform versiunilor lor, 28,5 kilometri cu numere zilnice de pasageri sunt afișați peste 8.200 de vehicule ca rute competitive. Aceste numere sunt alarmante: peste 12.000 de cetățeni sunt expuși la o poluare a zgomotului de peste 65 de decibeli în timpul zilei, iar noaptea sunt chiar mai mult de 15.000 care sunt expuse la un zgomot mai puternic. Sugestiile pentru reducerea zgomotului, cum ar fi asfaltul șoaptă și calmarea traficului vor fi analizate în curând pentru a putea lua posibile măsuri pentru îmbunătățirea situației.

măsuri suplimentare în Planul de acțiune a zgomotului

Rita Polzer, membră a listei de cetățeni pe Klufter, a sugerat să înființeze semne provizorii PACE 30. Cu toate acestea, aceste măsuri imediate ar putea duce la discrepanțe. Fritz a subliniat că consiliul local nu poate face ordine de drept pe termen scurt. Ideea că o analiză a efectului a fost necesară a fost criticată de Walter Zacke (lista cetățenilor pe Klufter) ca fiind dificil de înțeles. El a subliniat că mii de cetățeni au dreptul de a -și proteja sănătatea, ceea ce este pus în pericol de zgomotul dăunător în regiune.

O cerere pentru punerea în aplicare a camerelor de viteză staționară în Kluftern a fost respinsă de consiliul local. Cu toate acestea, Consiliul a acceptat Comitetul Comitetului pentru prelate, construcții și mediu pentru a crea planul de acțiune a zgomotului, prin care trebuie să fie planificate 85.000 de euro pentru această inițiativă în gospodărie. Aceste cerințe legale sunt destinate să se asigure că toate drumurile federale și de stat cu peste 8200 de vehicule sunt verificate zilnic. Cu toate acestea, calculele inițiale sugerează că valorile limită legate de zgomot sunt depășite de la 3000 de vehicule.

Orașul Friedrichshafen a decis, prin urmare, să includă drumuri cu cel puțin 3.000 de vehicule în examenele Planului de acțiune de zgomot pentru a crește calitatea vieții rezidenților. Cu toate acestea, tempo -ul protejat 30 zone din zonele rezidențiale sau comerciale sunt deja protejate.

pentru informații detaliate și o discuție suplimentară pe aceste subiecte, o privire la Articolul de www.suedkurier.de .