Борба срещу шума: Klufters призовава за камери за 30 и стационарни скорости

Борба срещу шума: Klufters призовава за камери за 30 и стационарни скорости

Efrizweiler, Deutschland - Във Friedrichshafen инициативата за Efrizzerer отново предизвиква раздвижване, като удари местния съвет по искането им за регулиране на темпото 30 за преминаването. Този напредък се осъществява в контекста на четвъртия етап от плана за действие на шума, който трябва да привлече вниманието към ситуацията на движението в региона.

Инициативата, която се бори за този регламент, изисква пълно ограничение на скоростта от местния вход на лявата крива за повече от десетилетие. "Говорим само за малко парче", подчертава говорителят на инициативата Томас Арбогаст. Той обръща внимание на спешната необходимост безопасно да се натъкне на натоварения Klufterner Straße и също така счита две камери за стационарна скорост за от съществено значение. Времето за изчакване за прилагането на мерките обаче може да продължи до юли 2025 г., тъй като трябва да се чака всички стъпки на плана за действие на шума.

Загрижеността на местния съвет

Кметът Майкъл Начбаур отбеляза, че темата вече е изпратена на администрацията няколко пъти. За да може да организира KM / HSTHICK 30, независимо от плана за действие на шума, това би било дискреционно решение. Според ръководителя на Службата за граждански услуги, сигурност и ред, Ханс-Йорг Шраитле, администрацията също има голям интерес да може да издаде указанията за ограничаване на скоростта.

Стефани Фриц, ръководител на Службата за градско планиране и околна среда, ръководи дискусията с представянето на четвъртия етап от плана за действие на шума. Според техните версии, 28,5 километра с ежедневни номера на пътниците са показани над 8 200 превозни средства като конкурентни маршрути. Тези числа са тревожни: Над 12 000 граждани са изложени на шум замърсяване на над 65 децибела през деня, а през нощта има дори повече от 15 000, които са изложени на по -силен шум. Предложенията за намаляване на шума като асфалт на шепот и успокояване на трафика скоро ще бъдат анализирани, за да могат да се предприемат възможни мерки за подобряване на ситуацията.

Допълнителни мерки в плана за действие на шума

Rita Polzer, член на списъка на гражданите за Klufter, предложи да се настрои временни темпове 30 знака. Тези непосредствени мерки обаче биха могли да доведат до несъответствия. Фриц посочи, че местният съвет не може да прави краткосрочни заповеди за закон за движението. Идеята, че анализът на ефекта е необходим, е критикувана от Уолтър Зак (списъкът на гражданите на Klufter) като труден за разбиране. Той посочи, че хиляди граждани имат право да защитават здравето си, което е застрашено от вреден шум в региона.

Заявление за прилагане на стационарни камери за скорост в Kluftern беше отхвърлено от местния съвет. Независимо от това, Съветът прие Комитета на Комитета за брезенти, строителство и околна среда, за да създаде плана за действие на шума, при който 85 000 евро трябва да бъдат планирани за тази инициатива в домакинството. Тези законови изисквания имат за цел да гарантират, че всички федерални и държавни пътища с над 8200 превозни средства се проверяват ежедневно. Първоначалните изчисления обаче предполагат, че граничните стойности, свързани с шума, са надвишени от 3000 превозни средства.

Следователно градът Фридрихшафен реши да включи пътища с поне 3000 превозни средства в изпитите за плана за шум, за да повиши качеството на живот на жителите. Въпреки това, защитените темпо 30 зони в жилищни или търговски райони вече са защитени.

За подробна информация и по-нататъшна дискусия по тези теми, погледнете статията от www.suedkurier.de .