Suche
Mein Konto
Επέκταση A14: καθυστερήσεις έως το 2030 – Γέφυρα Έλβα με χάλυβα Πύργου του Άιφελ!
Το A14 δεν θα ολοκληρωθεί το νωρίτερο μέχρι το 2030. Οι καθυστερήσεις που προκαλούνται από οικολογικά μέτρα και την τοποθέτηση αγωγών είναι ζωτικής σημασίας.
Επέκταση A14: καθυστερήσεις έως το 2030 – Γέφυρα Έλβα με χάλυβα Πύργου του Άιφελ!
Ο αυτοκινητόδρομος Α14 θα αποδειχθεί πραγματικά ένα έργο μαμούθ! Ο Holger Behrmann, γενικός διευθυντής έργου για το A14 στο German Unity Trunk Road Planning and Construction Society (Deges), έχει τα εκρηκτικά νέα: το τμήμα από το Osterburg στο Seehausen δεν θα ολοκληρωθεί πριν από το 2030. Αν και ο Deges είναι επίσημα υπεύθυνος για αυτό το τμήμα από το φθινόπωρο του 2022, οι προκλήσεις είναι τεράστιες!
Η Autobahn GmbH, που ιδρύθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 2018, έχει πάρει στα χέρια της τον σχεδιασμό και την κατασκευή των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων. Η πραγματικότητα όμως είναι διαφορετική! Πριν ξεκινήσουν οι εκσκαφείς να κυλιούνται, πρέπει πρώτα να εφαρμοστούν μέτρα οικολογικής αντιστάθμισης, τα οποία συνεπάγονται περίοδο αναμονής δύο ετών. Αυτό περιλαμβάνει την ανάρτηση κουτιών πουλιών και την τοποθέτηση αγωγού προς το διυλιστήριο πετρελαίου Leuna, το οποίο μπορεί να ξεκινήσει μόνο μετά την επόμενη γενική επισκευή το φθινόπωρο του 2025. Το αρχαιολογικό έργο εκκρεμεί επίσης - ένας πραγματικός γραφειοκρατικός λαβύρινθος!
Γίγαντας από χάλυβα πάνω από τον Έλβα
Δεν κυλούν όμως όλα ομαλά! Η γέφυρα του Έλβα μεταξύ Seehausen και Wittenberge παίρνει μορφή. Η υπεύθυνη του έργου Kathrin Fiedler von der Deges αναφέρει με περηφάνια: «Ολοκληρώσαμε περίπου 300 μέτρα της γέφυρας!» Με συνολικό μήκος 412 μέτρα, η γέφυρα είναι χτισμένη με πάνω από 8.800 τόνους χάλυβα - αυτό είναι περισσότερο από τον Πύργο του Άιφελ! Για δυόμισι χρόνια, τα επιμέρους εξαρτήματα έχουν ωθηθεί στον Έλβα χρησιμοποιώντας μια καινοτόμο τεχνολογία ολίσθησης. Ένα εντυπωσιακό κτίριο που θα ενώσει την περιοχή!
Ενώ οι προετοιμασίες για το τμήμα Osterburg – Seehausen έχουν σταματήσει, η Autobahn GmbH σχεδιάζει να ολοκληρώσει το ανάντη τμήμα Stendal – Osterburg έως το 2028. Αυτό το τμήμα, το οποίο οδηγεί από τον B188 στον κόμβο Osterburg, θα έχει ήδη κυκλοφορήσει εδώ και καιρό. Το A14 παραμένει ένα θέμα που ζεσταίνει τα νεύρα των ανθρώπων και δοκιμάζει την υπομονή των οδηγών!