B14 negadījumā smagi ievainots 13 gadus vecs jaunietis – kāpēc ķiveres glābj dzīvības!

B14 negadījumā smagi ievainots 13 gadus vecs jaunietis – kāpēc ķiveres glābj dzīvības!

2025.gada 30.maijā plkst.19.35 notika smags ceļu satiksmes negadījums. uz autoceļa B14 netālu no St. Andrä/Wördern, kurā 13 gadus vecu zēnu no Tulnas rajona, kurš brauca ar savu jauniešu velosipēdu, notrieca automašīna. Skaļi Uguns pasaule Zēna tēvs sākotnēji apstājās, lai šķērsotu ceļu 90 grādu leņķī. 13 gadus vecais jaunietis braucis pa ietvi un veloceliņu virzienā uz Zeiselmaueru bez velosipēda ķiveres.

Šķērsojot ielu, puisi notrieca automašīna, kuru vadīja 19 gadus vecs jaunietis no Tulnas rajona. Trieciena spēks pārsvieda zēnu aptuveni 20 metrus pāri transportlīdzekļa priekšējam stiklam. Viņš guva smagas traumas un ar avārijas helikopteru bija jānogādā Donaustadtes klīnikā. Automašīnas vadītājs norādīja, ka riteņbraucējus nav pamanījis, jo saule bija zemu.

Avārijas kritēriji un ietekme

Autoceļš B14 tika pilnībā slēgts, kamēr tika izmeklēts negadījums un veikta vietēja novirze. Šī situācija kārtējo reizi aktualizē jautājumu par velosipēdistu satiksmes drošību, jo īpaši par ķiveru nēsāšanu, kas, kā pierādīts, samazina galvas traumu risku. Pētījumi liecina, ka ķiveres nēsāšana var novērst 20 līdz 80 procentus no galvas traumām, liecina uzņēmuma analīze. Es valkāju ķiveri aprakstīts.

2021. gadā Vācijā tikai 32 procenti velosipēdistu regulāri valkāja ķiveri, un ķiveres īpatsvars 11–16 gadus vecu jauniešu vidū reģistrēja ievērojamu kritumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu – 38 procenti. Paziņojums, kas šķiet vēl svarīgāks, ņemot vērā negadījumu, jo vairāk nekā 50 procenti no negadījumos bojāgājušajiem velosipēdistiem bija guvuši traumatisku smadzeņu traumu.

Velosipēdu drošība un aprīkojums

Federālie satiksmes noteikumi nosaka, ka velosipēdistiem jābūt skaidri redzamiem, lai izvairītos no negadījumiem. Transportlīdzekļu pamataprīkojums ir noteikts ceļu satiksmes reģistrācijas noteikumos, kas cita starpā paredz divas neatkarīgas bremzes un spilgti skanošu zvaniņu. Par pazudušo atsperu gabalu uz stūres var sodīt ar 15 eiro sodu, teikts mājaslapā ADAC ir izskaidrots.

Ikvienam velosipēdistam ieteicams valkāt labi pieguļošu ķiveri, ideāli aprīkotu ar atstarotājiem un LED aizmugurējo lukturi. Šie papildu drošības līdzekļi ir īpaši svarīgi, lai tie būtu labāk pamanāmi satiksmē. Interesanti, ka Nīderlandē, kur ir labi attīstīta infrastruktūra velosipēdistiem, velosipēdisti bieži vien nevalkā ķiveres. Vācijā gan nav obligāti jāvalkā ķivere, un daudzi eksperti neatbalsta šāda likuma ieviešanu, neskatoties uz pastāvīgi lielo negadījumu skaitu.

Traģiskais incidents uz autoceļa B14 vēlreiz uzsver drošas riteņbraukšanas prakses nozīmi un nepieciešamību velosipēdistiem valkāt ķiveres. Šis vienkāršais pasākums var būt izšķirošs nopietnu ievainojumu novēršanā.