Kontrola uspokajająca w wiedeńskim mieście: ogłoszone nowe środki!

Kontrola uspokajająca w wiedeńskim mieście: ogłoszone nowe środki!

Innere Stadt, Wien, Österreich - Koalicja postępu w Wiedniu, składająca się z SPö i Neos, entuzjastycznie otrzymała najnowsze ogłoszenia ministra mobilności Petera Hanke'a. Jak ots jest tworzona do regulacji ruchu drogowego (stvo) powinien włączyć automatyczne zarządzanie. Środek ten opiera się na udanych przykładach z wielu europejskich miast i ma na celu spokój ruchu w śródmieściu Wiedeń.

Obliczenia badania wykonalności technicznej pokazują, że środki te mogą zapobiec około 15 700 codziennych wejść do pierwszej dzielnicy. Może to prowadzić do zmniejszenia wykorzystania miejsca parkingowego o prawie jedną czwartą, co stworzyłoby dodatkową przestrzeń do zielonkania, siedzeń i ścieżek rowerowych. Koalicja Progress błagała o śródmieściowe miasto od czasu jej rządu.

Ochrona danych i monitorowanie

Niezbędne do powodzenia tego planu jest obecny raport ochrony danych, który bardziej pozytywnie ocenia kontrolę opartą na kamerze. Eksperci stwierdzili, że takie systemy można zrealizować z wysokim poziomem ochrony danych, takimi jak städebund . W związku z tym należy jednak zaobserwować ścisłe wymagania dotyczące ochrony danych, aby rozwiązać obawy obywateli w odniesieniu do możliwego nadzoru. Na przykład tablice rejestracyjne i kierowcy pojazdów mogą pozostać widoczne, podczas gdy inne osoby muszą być nierozpoznawalne. Ponadto dane, które nie są wymagane, muszą zostać natychmiast usunięte i prawidłowo zaszyfrowane.

Radna miasta mobilności, Ulli Sima, wyjaśniła, że uważa nadzór oparty na kamerze, aby osiągnąć cel centrum miasta. Otrzymuje wsparcie od ekspertów takich jak profesor dr Nikolaus Forgó, który podkreśla znaczenie rozważań dotyczących ochrony danych. Burmistrz Klaus Schneeberger z Wienera Neustadta i wice burmistrza Judith Schwentner z Graz również wypowiadają się o odpowiednich środkach uspokojenia ruchu.

Sztuczna inteligencja i mobilność miejska

Kolejnym centralnym aspektem, który często omawia się w dyskusjach na temat przyszłości mobilności na obszarach miejskich, jest użycie sztucznej inteligencji (AI). Zgodnie z analizami ki-ai , KI odgrywa rolę cofania w analizie danych ruchu, aby zoptymalizować przepływy ruchu i przypadkowe prognozę i przypadek prognozuje się wypadek. Technologie te mogą pomóc w mobilności w Wiedniu nie tylko bezpieczniejszym, ale także wydajniej, umożliwiając bardziej inteligentną kontrolę ruchu.

Niemniej jednak postępy te stoją przed wyzwaniami, szczególnie w odniesieniu do ochrony danych i potrzeby solidnych wytycznych bezpieczeństwa. Integracja nowych technologii i współpracy z sektorem prywatnym pozostaje również niezbędna do tworzenia innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań ruchu.