Ελέγξτε την ηρεμία στην εσωτερική πόλη της Βιέννης: Ανακοινώθηκαν νέα μέτρα!

Ελέγξτε την ηρεμία στην εσωτερική πόλη της Βιέννης: Ανακοινώθηκαν νέα μέτρα!

Innere Stadt, Wien, Österreich - Ο συνασπισμός προόδου στη Βιέννη, που αποτελείται από το SPö και το NEOS, έλαβε με ενθουσιασμό τις τελευταίες ανακοινώσεις του Υπουργού Κινητικότητας Peter Hanke. Ως Το μέτρο αυτό βασίζεται σε επιτυχημένα παραδείγματα από πολλές ευρωπαϊκές πόλεις και έχει ως στόχο να οδηγήσει την ηρεμία της κυκλοφορίας στην εσωτερική πόλη της Βιέννης.

Οι υπολογισμοί της μελέτης τεχνικής σκοπιμότητας δείχνουν ότι αυτά τα μέτρα θα μπορούσαν να αποτρέψουν περίπου 15.700 ημερήσιες εισόδους στην πρώτη περιοχή. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε μείωση της χρήσης χώρου στάθμευσης κατά σχεδόν το ένα τέταρτο, το οποίο θα δημιουργούσε επιπλέον χώρο για πράσινο, καθίσματα και μονοπάτια κύκλου. Ο Συνασπισμός Προόδου έχει παρακαλέσει για μια κυκλοφορία -calmed εσωτερική πόλη από την κυβέρνησή του.

Προστασία και παρακολούθηση δεδομένων

ουσιαστική για την επιτυχία αυτού του σχεδίου είναι η παρούσα έκθεση προστασίας δεδομένων που αξιολογεί πιο θετικά τον έλεγχο με βάση την κάμερα. Οι ειδικοί έχουν διαπιστώσει ότι τέτοια συστήματα μπορούν να πραγματοποιηθούν με υψηλό επίπεδο προστασίας δεδομένων, όπως städebund . Συνεπώς, ωστόσο, πρέπει να παρατηρούνται αυστηρές απαιτήσεις για την προστασία των δεδομένων προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι ανησυχίες των πολιτών όσον αφορά την πιθανή επιτήρηση. Για παράδειγμα, οι πινακίδες κυκλοφορίας και οι οδηγοί οχημάτων μπορούν να παραμείνουν ορατοί, ενώ άλλοι άνθρωποι πρέπει να γίνουν μη αναγνωρίσιμοι. Επιπλέον, τα δεδομένα που δεν απαιτούνται πρέπει να διαγραφούν αμέσως και σωστά κρυπτογραφημένα.

Ο Δημοτικός Σύμβουλος της Κινητικότητας Ulli Sima κατέστησε σαφές ότι θεωρεί την επιτήρηση της κάμερας για να επιτύχει το στόχο ενός κέντρου της πόλης της κυκλοφορίας. Λαμβάνει υποστήριξη από εμπειρογνώμονες όπως ο καθηγητής Dr. Nikolaus Forgó, ο οποίος τονίζει τη σημασία των εκτιμήσεων προστασίας δεδομένων. Ο δήμαρχος Klaus Schneeberger από τον Wiener Neustadt και ο δήμαρχος Judith Schwenner από το Γκρατς μιλούν επίσης για τα αντίστοιχα μέτρα για την ηρεμία της κυκλοφορίας.

Τεχνητή νοημοσύνη και αστική κινητικότητα

Μια άλλη κεντρική πτυχή που αντιμετωπίζεται συχνά στις συζητήσεις σχετικά με το μέλλον της κινητικότητας σε αστικές περιοχές είναι η χρήση της τεχνητής νοημοσύνης (AI). Από τις αναλύσεις του ki-ai , το KI διαδραματίζει έναν κρίσιμο ρόλο στην ανάλυση της κυκλοφορίας για τη βελτιστοποίηση της κυκλοφορίας και την πρόβλεψη των ατυχημάτων. Αυτές οι τεχνολογίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην κατασκευή κινητικότητας στη Βιέννη όχι μόνο πιο ασφαλή, αλλά και πιο αποτελεσματικά, επιτρέποντας πιο έξυπνο έλεγχο της κυκλοφορίας.

Παρ 'όλα αυτά, η πρόοδος αυτή αντιμετωπίζει προκλήσεις, ειδικά όσον αφορά την προστασία των δεδομένων και την ανάγκη για ισχυρές οδηγίες ασφαλείας. Η ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών και συνεργασίας με έναν ιδιωτικό τομέα παραμένει επίσης απαραίτητη για τη δημιουργία καινοτόμων και βιώσιμων λύσεων κυκλοφορίας.

Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι ο συνδυασμός των μέτρων παρακολούθησης της κυκλοφορίας, των συστημάτων παρακολούθησης που συμβαδίζουν με την προστασία από την προστασία και των λύσεων που βασίζονται σε ΑΙ θα μπορούσαν να επιτρέψουν την κινητικότητα του μελλοντικού μέλλοντος για το κέντρο της πόλης της Βιέννης. Τα επερχόμενα βήματα θα είναι αποφασιστικά για το πώς να είναι βιώσιμα και σίγουρα τα αστικά δωμάτια μπορούν να σχεδιαστούν στο μέλλον.