Tesla е разследвана за инциденти при паркиране

Tesla е разследвана за инциденти при паркиране

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) започна разследване на злополуки, за които се твърди, че са станали при използване на функция за паркиране на превозни средства Tesla. Тази функция позволява на собствениците да извикат колата си от паркомясто, без никой да е в превозното средство.

Предварително разследване на NHTSA

Предварителното разследване включва приблизително 2,6 милиона превозни средства Tesla с функцията „Всъщност Smart Summon“ и беше обявено в понеделник. Агенцията каза, че е запозната с „няколко твърдения за инциденти“, при които потребителите не са успели да избегнат сблъсък, независимо дали поради препятствия във видимостта или проблеми с времето за реакция. Това е последното федерално разследване на възможностите за самостоятелно управление на превозните средства на Tesla.

Политически контекст и цена на акциите на Tesla

Разследването идва само две седмици преди встъпването в длъжност на новоизбрания президент Доналд Тръмп. Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск, основен поддръжник на Тръмп по време на кампанията и след изборите, ще започне официално да упражнява влияние върху различни политически решения на федералното правителство. След изборите акциите на Tesla са се повишили с повече от 60%, тъй като инвеститорите вярват в администрацията на Тръмп ще следва политики, които са в полза на Tesla, като например премахване на регулаторните пречки за насърчаване на автономни превозни средства.

Предишни разследвания на NHTSA

През октомври NHTSA обяви, че е така Разследване относно безопасността на функцията „Пълно самостоятелно шофиране“ (FSD) на Tesla след поне един фатален инцидент с участието на пешеходец и три други инцидента, единият от които доведе до наранявания.

Подробности за текущи инциденти

Обхванатите от това последно разследване инциденти обаче в никакъв случай не са толкова сериозни. Агенцията съобщи, че една катастрофа е докладвана от собственик на кола, както и най-малко три други инцидента, съобщени в новинарските репортажи.

Причина за катастрофите

„Всичките четири инцидента включват въпросните превозни средства на Tesla, които са работили в режим Actually Smart Summon и не са успели да открият препятствия, като стълбове или паркирани превозни средства, което е довело до инцидент“, се казва в изявление на NHTSA. Агенцията също така разследва 12 други инцидента, докладвани от собственици на превозни средства.

Отговорът на Tesla на разследването

Tesla не отговори на искане за коментар относно това разследване. Компанията няма екип за връзки с обществеността и рядко отговаря на коментари от медии като CNN.

Информация за функцията на уебсайта на Tesla

На Уеб сайт на Tesla Моля, имайте предвид, че функцията трябва да се използва само в частни имоти, като паркинги и алеи, а не на обществени пътища. Потребителят на приложението трябва също така да има ясна представа за превозното средство и пътя, който следва, за да може да спре превозното средство, ако е необходимо.

Опции за самостоятелно управление на Tesla

Въпреки че Teslas има това, което компанията нарича "самоуправляващи се" опции от години, тези опции идват с предупреждението, че водачите трябва да са готови да поемат контрола над превозното средство по всяко време, ако е необходимо, за да избегнат инциденти.