Największy rywal Tesli kpi teraz z Elona Muska

Największy rywal Tesli kpi teraz z Elona Muska

Wersja tej historii pojawiła się w biuletynie Nightcap CNN Business. Aby otrzymać go bezpłatnie na swoją skrzynkę odbiorczą, zarejestruj się Tutaj.

W świecie Tesli istnieją obecnie trzy litery, które nie dają inwestorom spać bezsennie: BYD. Firma ta jest konkurentem, który szybko zdobywa udział w rynku chińskim, największym rynku motoryzacyjnym na świecie, na całym świecie, z wyjątkiem Stanów Zjednoczonych, gdzie trwają ograniczenia handlowe nałożone na chiński import.

Pomyślne liczby z BYD

W poniedziałek BYD odnotowało przychody w wysokości 107 miliardów dolarów za rok 2024 – po raz pierwszy marka przekroczyła 100 miliardów dolarów, przewyższając roczne przychody Tesli o około 10 miliardów dolarów. Ten imponujący wynik nastąpił zaledwie tydzień po BYD Ujawniono system ładowania, który podobno zapewnia najnowszemu modelowi pojazdu elektrycznego zasięg 250 mil już po pięciu minutach ładowania.

Rosnące ceny akcji i presja konkurencyjna

Akcje notowanej na giełdzie w Hongkongu spółki BYD zyskały w tym roku już ponad 50%. Imponujące wieści z Chin powinny dotyczyć dyrektora generalnego Tesli, Elona Muska, który kiedyś wyśmiał pomysł konkurowania z BYD, tym bardziej satysfakcjonujące. Musk jest obecnie dość niepopularnym członkiem administracji Trumpa.

Najlepsza godzina BYD zbiega się z kryzysem w Tesli. Inwestorzy Tesli wyprzedają swoje akcje przez dziewięć tygodni z rzędu, głównie poza giełdą stare, dobre powody biznesowe, w tym:

• Die globalen Verkaufszahlen sanken im letzten Jahr zum ersten Mal überhaupt, und auch dieses Jahr sieht nicht viel besser aus.
• Wettbewerber verringern Teslas Marktanteil, besonders in China.
• Teslas Kernprodukte haben seit Jahren keine signifikanten Updates erfahren, und das lange angekündigte kostengünstige Modell steht noch aus.
• Obwohl Tesla ein Pionier bei Elektrofahrzeugen ist, hinkt das Unternehmen hinter Googles Waymo im Rennen um autonomes Fahren hinterher.

Wpływ Elona Muska

Ale to bynajmniej nie jedyne powody. Zaangażowanie Muska w rolę powiernika Trumpa przekształciło markę Tesla – niegdyś ulubioną wśród aspirujących, postępowych nabywców – w symbol amerykańskiej prawicy. Ceny używanych Tesli zlew, wraz ze wzrostem zainteresowania używanymi pojazdami elektrycznymi.

Reakcją Białego Domu na te wydarzenia był szereg działań – w tym transmisja na żywo oświadczeń prezydenta na trawniku Białego Domu, promocja przez Sekretarza Handlu akcji Tesli w Fox News oraz grożenie wandalom przez FBI oskarżeniami o terroryzm – a wszystko to ma posmak desperacji. (Ty też taki jesteś poza konwencją prawną że eksperci ds. etyki mają trudności z ich zrozumieniem).

Spadek zapasów i analiza rynku

Akcje Tesli zaczęły rosnąć w piątek po tym, jak Musk zwołał spotkanie ze wszystkimi pracownikami, podczas którego poprosił ich o zatrzymanie akcji. Na rynek napłynęli inwestorzy indywidualni, co pomogło wzrostowi akcji o 5% w piątek i 12% w poniedziałek. Mimo to cena pozostaje o ponad 40% niższa od grudniowego rekordu, a kilku analityków obniżyło swoje oczekiwania na ten rok.

BYD nie jest jedynym chińskim konkurentem podważającym udział Tesli w rynku. Według jednego z nich w Europie sprzedaż Tesli spadła w lutym o 44%, podczas gdy sprzedaż chińskich marek wzrosła o 82%. raport od JATO, która analizuje dane rynkowe.

Według analityka JATO, Felipe Munoza, część tego spadku jest związana z opóźnieniem w odnowieniu najlepiej sprzedającego się Modelu Y Tesli. Ale poparcie Muska dla oskarżanej skrajnie prawicowej partii niemieckiej sympatyzować z nazistami, prawdopodobnie nie pomogło w poprawie — sprzedaż w Niemczech, największym rynku samochodowym w Europie, spadła w zeszłym miesiącu o 75%.

BYD jako poważnego rywala

Być może największym zagrożeniem, jakie BYD stanowi dla Tesli, jest jej zdolność do produkcji różnorodnych stylowych, zaawansowanych technologicznie samochodów – zarówno elektrycznych, jak i hybrydowych typu plug-in – za ułamek kosztów. Podstawowy model BYD kosztuje obecnie w Chinach niecałe 10 000 dolarów. Najtańszy model Tesli, Model 3, kosztuje trzy razy więcej i wynosi 32 000 dolarów.

W poniedziałek BYD wypuściło na rynek nowego elektrycznego sedana, który ma mniej więcej takie same specyfikacje jak Tesla Model 3, ale za połowę ceny – poinformował Elektrek. Nowy Qin L EV jest wyposażony w inteligentną technologię jazdy BYD i oferuje zasięg ponad 530 mil już od 16 500 dolarów.

Podobno Tesla pracuje nad mniejszą, tańszą wersją swojego Modelu Y, aby odzyskać trochę popularności w Chinach. Jednak według wstępnych źródeł możliwa jest masowa produkcja rozpoczną się dopiero w 2026 r.

Wniosek: wyzwania Tesli ze strony BYD

Podsumowując, Musk poważnie nie docenił BYD, co oznacza „Build Your Dreams”, w 2011 roku, kiedy w 2011 roku odpowiedział na pytanie ankietera Bloomberga dotyczące groźby chińskiego producenta samochodów słowami „Czy widziałeś już ich samochód?” retorycznie odrzucone. Ponad dziesięć lat później BYD wyprzedził Teslę pod względem rocznej sprzedaży i wywrócił do góry nogami światowy rynek pojazdów elektrycznych. Tesla pozostaje najlepiej sprzedającym się producentem pojazdów elektrycznych w USA dzięki cłom mającym na celu ochronę amerykańskiej produkcji. W przypadku braku tych barier handlowych BYD może szybko stać się najgorszym koszmarem Muska.