Teslan suurin kilpailija pilkkaa nyt Elon Muskia
BYD, Teslan suurin kilpailija, ohittaa sähköautojen pioneerin vuosimyynnissä ja aiheuttaa kohua. Kun Musk kamppailee, kiinalainen yritys vetää pois innovatiivisia malleja.
Teslan suurin kilpailija pilkkaa nyt Elon Muskia
Versio tästä tarinasta ilmestyi CNN Businessin Nightcap-uutiskirjeessä. Jos haluat saada sen ilmaiseksi postilaatikkoosi, rekisteröidy tässä.
Teslan maailmassa on tällä hetkellä kolme kirjainta, jotka antavat sijoittajille unettomia öitä: BYD. Tämä yritys on kilpailija, joka kasvattaa nopeasti markkinaosuuttaan Kiinassa, maailman suurimmilla automarkkinoilla - maailmanlaajuisesti, lukuun ottamatta Yhdysvaltoja, joissa kiinalaisen tuonnin kaupparajoitukset ovat käynnissä.
Onnistuneet hahmot BYD:ltä
Maanantaina BYD raportoi 107 miljardin dollarin liikevaihdon vuodelle 2024 – ensimmäistä kertaa brändi on ylittänyt 100 miljardia dollaria ylittäen Teslan vuositulot noin 10 miljardilla dollarilla. Tämä vaikuttava tulos tuli vain viikko BYD:n jälkeen Latausjärjestelmä paljastettiin, jonka sanotaan tarjoavan uusimman sähköautomallin 250 mailin toimintasäteen vain viiden minuutin latauksen jälkeen.
Osakekurssien nousu ja kilpailupaine
Hongkongin pörssissä listatun BYD:n osakkeet ovat nousseet tänä vuonna jo yli 50 %. Vaikuttavat uutiset Kiinasta tulisivat Teslan toimitusjohtajalle Elon Muskille, joka kerran pilkkasivat ajatusta kilpailla BYD:n kanssa, sitäkin tyydyttävämpää. Musk on tällä hetkellä melko epäsuosittu Trumpin hallinnon jäsen.
BYD:n hienoin tunti osuu samaan aikaan Teslan kriisin kanssa. Teslan sijoittajat ovat myyneet osakkeitaan yhdeksän viikkoa peräkkäin, enimmäkseen ulos vanhoja hyviä bisnessyitä, mukaan lukien:
- Die globalen Verkaufszahlen sanken im letzten Jahr zum ersten Mal überhaupt, und auch dieses Jahr sieht nicht viel besser aus.
- Wettbewerber verringern Teslas Marktanteil, besonders in China.
- Teslas Kernprodukte haben seit Jahren keine signifikanten Updates erfahren, und das lange angekündigte kostengünstige Modell steht noch aus.
- Obwohl Tesla ein Pionier bei Elektrofahrzeugen ist, hinkt das Unternehmen hinter Googles Waymo im Rennen um autonomes Fahren hinterher.
Elon Muskin vaikutus
Mutta nämä eivät suinkaan ole ainoita syitä. Muskin osallistuminen Trumpin luottamusmiehenä on muuttanut Tesla-brändin – joka oli aikoinaan pyrkivien, edistyksellisten ostajien suosikki – amerikkalaisen oikeiston symboliksi. Käytettyjen Teslien hinnat pesuallas, kun kiinnostus käytettyjä sähköajoneuvoja kohtaan kasvaa.
Valkoisen talon vastaus näihin tapahtumiin on ollut sarja toimia – mukaan lukien suora lähetys presidentin lausunnosta Valkoisen talon nurmikolla, kauppaministeri, joka mainosti Teslan osakkeita Fox Newsissa, ja FBI uhkasi vandaaleja terrorisyytteillä – jotka kaikki haisevat epätoivoiselta. (Sinäkin olet sellainen laillisen sopimuksen ulkopuolella että etiikan asiantuntijoiden on vaikea ymmärtää niitä.)
Osakkeiden lasku ja markkina-analyysi
Teslan osakkeet alkoivat nousta perjantaina, kun Musk kutsui kaikki työntekijät kokoukseen, jossa hän pyysi heitä pitämään osakkeitaan. Yksittäisiä sijoittajia tuli markkinoille, mikä auttoi osakkeita nousemaan 5 % perjantaina ja 12 % maanantaina. Hinta on kuitenkin edelleen yli 40 % joulukuun ennätyskorkeuden alapuolella, ja useat analyytikot ovat leikanneet vuoden odotuksiaan.
BYD ei ole ainoa kiinalainen kilpailija, joka syö Teslan markkinaosuutta. Teslan myynti laski Euroopassa helmikuussa 44 %, kun taas kiinalaisten merkkien myynti nousi 82 % yhden mukaan. raportti JATOlta, joka analysoi markkinatietoja.
JATO-analyytikon Felipe Munozin mukaan osa tästä laskusta liittyy Teslan myydyimmän Model Y:n uusimisen viivästymiseen. Mutta Muskin tuki äärioikeistolaiselle saksalaiselle puolueelle, jota on syytetty sympatiaa natseja kohtaan, ei luultavasti auttanut parannusta – myynti Saksassa, Euroopan suurimmalla automarkkinoilla, laski 75 % viime kuussa.
BYD vakavana kilpailijana
Ehkä suurin BYD:n Teslalle aiheuttama uhka on sen kyky tuottaa erilaisia tyylikkäitä, teknisesti edistyneitä autoja – sekä sähköajoneuvoja että ladattavia hybridejä – murto-osalla kustannuksista. BYD:n lähtötason malli maksaa nyt Kiinassa alle 10 000 dollaria. Teslan Model 3, halvin malli, maksaa kolme kertaa niin paljon, 32 000 dollaria.
Maanantaina BYD lanseerasi uuden sähkösedanin, jolla on suunnilleen samat tekniset tiedot kuin Tesla Model 3:ssa, mutta puoleen halvemmalla Elektrek raportoi. Uusi Qin L EV sisältää BYD:n älykkään ajoteknologian ja tarjoaa yli 330 mailia, alkaen 16 500 dollarista.
Teslan kerrotaan työstävän pienempää, halvempaa versiota Model Y -mallistaan saadakseen takaisin osan Kiinassa. Alkuperäisten lähteiden mukaan massatuotannon sanotaan kuitenkin olevan mahdollista alkaa vasta vuonna 2026.
Johtopäätös: Teslan haasteet BYD:ltä
Yhteenvetona voidaan todeta, että Musk aliarvioi vakavasti BYD:tä, joka tarkoittaa "Build Your Dreams" vuonna 2011, kun hän vastasi Bloombergin haastattelijan kysymykseen kiinalaisen autonvalmistajan uhkauksesta sanoilla "Oletko nähnyt heidän autoaan jo?" retorisesti hylätty. Yli kymmenen vuotta myöhemmin BYD on ohittanut Teslan vuosimyynnissä ja nostanut maailmanlaajuiset sähköajoneuvomarkkinat. Tesla on edelleen myydyin sähköajoneuvojen valmistaja Yhdysvalloissa USA:n tuotannon suojelemiseen tähtäävien tullien ansiosta. Ilman näitä kaupan esteitä BYD:stä voi nopeasti tulla Muskin pahin painajainen.