Severna Koreja je aretirala štiri zaradi neuspešnega začetka podmornice

Severna Koreja je aretirala štiri zaradi neuspešnega začetka podmornice

Seul, Južna Koreja-North Koreja je aretirala štiri osebe, ki so za aretacije in odgovorni

Aretirani je Ri Hyong Son, namestnik oddelka za strelivo centralnega odbora stranke, ki je po poročilu korejske centralne tiskovne agencije (KCNA) od ponedeljka "odločil za pojav hude nesreče". Poleg tega so bili v nedeljo aretirani še tri osebe: Kang Jong Chol, inženir Che Chongjin Werft, kjer se je zgodil incident, Han Kyong Hak, vodja oddelka za ladjedelništvo, in Kim Yong Hak, namestnik upravnega direktorja.

Kim -ova reakcija in vrstni red

Kim Jong Un je poklical neuspeli začetek, da se je opazoval kot "kaznivo dejanje" in prisegel, da bo kaznoval odgovorne. Nesreča prejšnjega srede je bila okvara začetnega mehanizma, zaradi česar je zadaj še neimenovanega 5000-tonskega uničevalca zdrsnil v vodo, so se zdrobljeni deli trupa zdrobili in območje hroščev se je zataknilo na drsni poti. Te informacije je v četrtek objavil KCNA v redkem priznanju napak v tem sicer močno tajnem stanju.

Poročilo o škodi in čas popravila

V petek so državni mediji poročali, da je bila škoda na vojni ladji manj resna, kot je bilo sprva domnevno. Torej v trupu ni bilo lukenj, čeprav je bila taksična stran opraskana. Poleg tega je v zadnjo območje prišla "določena količina morske vode". Popravila bi lahko trajala približno deset dni, navaja poročilo. Vendar so analitiki skeptični.

Popravila napoved in izzivi

Kim je ukazal, da bo uničevalec konec junija obnovljen pred plenarno zasedbo stranke vladajočih delavcev, saj ga je to obravnavalo kot nacionalno čast. Satelitske slike kažejo, da je večina vojne ladje na izhodišču pokrita z modrimi ponjavami, zaradi česar je težko oceniti celoten obseg škode.

Analitik Carl Schuster, nekdanji kapetan ameriške mornarice, je izrazil, da bi lahko popravila trajala do šest mesecev, kar bi presegalo Kimov cilj junija. "Če škoda trupa vpliva na stran ladje, ki jo pokriva ponjava, pridemo do štiri do šest mesecev popravila," je dejal. Popravilo je lahko zapleteno, odvisno od tega, koliko morske vode je dosegla vojno ladjo.

Pomembni varnostni ukrepi za popravila

Notranjost ladje bi morali temeljito izplačati s sladko vodo in nato sušiti, da bi preprečili nastanek "solne skorje" na kovinskih površinah. "Če prodre skupaj in podobno, bo uničujoče," je dejal Schuster. Toda izpiranje se lahko začne šele, ko je ladja postavljena in v trupu zakrpajo vse obstoječe luknje.

trenutno stanje in prihodnja tveganja

KCNA je v ponedeljek poročal, da je bilo "delo za popolno obnovo ravnotežja vojne ladje" aktivno izvedeno ", vendar brez določitve urnika. Satelitske slike iz Maxar Technologies, ki so bile posnete v nedeljo in so na voljo, še naprej prikazujejo ladjo ob strani, medtem ko so se še vedno prekrile z modrimi ponjavami, manjše pa so se oglasile okoli njega.

Južnokorejski zakonodajalec in strokovnjak za obrambo Yu Yong-weon je prejšnji teden dejal, da je nagrobna vožnja ladje v sredo verjetno privedla do težav. Schuster je to premislek potrdil in poudaril, da je vtis za režim Kim morda pomembnejši od vojaške vrednosti. "Ko Kim Jong Un reče:" Želim, da je ta ladja pripravljena za uporabo v šestih mesecih ", potem se boste odrezali, da to dosežete. In ponavadi dobite ladjo, ki ni optimalna za operacije, vendar izpolnjuje propagandna merila."

To poročanje sta podprla CNNS YoonJung Seo in Gawon Bae.

Kommentare (0)