Coreea de Nord a arestat patru din cauza pornirii submarine nereușite

Coreea de Nord a arestat patru din cauza pornirii submarine nereușite

Seul, Coreea de Sud-North Coreea a arestat patru persoane care pentru un responsabilă, care a condus la cel mai târziu războiul de füh" lansa-urfall responsabil, care a condus la cel mai târziu războiul de füh "lansa-urfall responsabil, care a condus la cel mai târziu războiul de füh" Lunch-urfall Responsabil, care a condus la cel mai recent război de funda " Partea și parțial scufundată în docul uscat, a raportat medii de stat

arestări și responsabile

Arestat este Ri Hyong Son, șeful departamentului adjunct al industriei de muniție a Comitetului Central al partidului, care, potrivit unui raport al Agenției Coreene Centrale de Știri (KCNA), de luni, a fost „decisiv pentru apariția accidentului grav”. În plus, alte trei persoane au fost arestate duminică: Kang Jong Chol, Che Inginer al Chongjin Werft, unde a avut loc incidentul, Han Kyong Hak, șeful departamentului de construcții navale și Kim Yong Hak, director administrativ adjunct.

Situația de reacție și ordine a lui Kim

Kim Jong Un a numit începutul eșuat că s -a observat ca un „act criminal” și a jurat să -i pedepsească pe cei responsabili. Accidentul de miercuri trecut a fost o defecțiune a mecanismului de pornire, ceea ce a dus în spatele distrugătorului încă de 5.000 de tone fără nume, alunecat în apă prematur, a avut părți din fuselaj zdrobite, iar zona de erori s-a blocat pe pumnul. Aceste informații au fost publicate joi de KCNA într -o rară admitere a erorilor în acest stat altfel puternic secret.

Raportul de daune și timpul de reparație

Vineri, mass -media de stat a raportat că daunele aduse navei de război au fost mai puțin grave decât s -a presupus inițial. Deci nu au existat găuri în fuselaj, deși partea de fiscal a fost zgâriată. În plus, „o anumită cantitate de apă de mare a intrat în zona din spate”. Reparațiile ar putea dura aproximativ zece zile, se arată în raport. Cu toate acestea, analiștii sunt sceptici.

Previziuni de reparații și provocări

Kim a ordonat ca distrugătorul să fie restabilit în fața sesiunii plenare a partidului lucrătorilor guvernatori la sfârșitul lunii iunie, deoarece acesta îl considera ca o onoare națională. Imaginile prin satelit arată că majoritatea navei de război din punctul de plecare sunt acoperite cu prelate albastre, ceea ce face dificilă evaluarea pe deplină a pagubelor.

Analistul Carl Schuster, fost căpitan al Marinei SUA, a exprimat că lucrările de reparații ar putea dura până la șase luni, ceea ce ar depăși cu mult obiectivul lui Kim în iunie. „Dacă deteriorarea carenei afectează partea navei acoperite de prelată, ajungem la patru până la șase luni de timp de reparație”, a spus el. Reparația ar putea fi complicată, în funcție de câtă apă de mare a ajuns la nava de război.

măsuri importante de securitate pentru reparații

interiorul navei ar trebui să fie spălat bine cu apă dulce și apoi uscat pentru a preveni formarea unei „cruste de sare” pe suprafețele metalice. „Dacă pătrunde împreună și altele asemenea, va fi distructiv”, a spus Schuster. Dar clătirea poate începe doar atunci când nava este ridicată și orice găuri existente sunt plasate în fuselaj.

Starea actuală și riscurile viitoare

KCNA a raportat luni că „lucrările pentru restabilirea completă a echilibrului navei de război” a fost realizată activ ”, dar fără a specifica un program. Imagini prin satelit de la Maxar Technologies, care au fost înregistrate duminică și sunt disponibile, continuă să arate nava pe lateral, încă în mare parte acoperite cu tarpuline albastre, în timp ce bărcile mai mici bâlbâiau în jurul acesteia.

Legislatorul sud-coreean și expertul în apărare, Yon Yong-Weon, a declarat săptămâna trecută că conducerea pripită a începutului navei a dus probabil la problemele miercuri. Schuster a confirmat această considerație și a subliniat că impresia poate fi mai importantă pentru regimul Kim decât pentru valoarea militară. "Când Kim Jong Un spune:„ Vreau ca această navă să fie gata de utilizare în șase luni ”, atunci veți reduce pentru a realiza acest lucru. Și, de obicei, obțineți o navă care nu este optimă pentru operațiuni, dar îndeplinește criteriile de propagandă."

Această raportare a fost susținută de CNNS Yoonjung Seo și Gawon Bae.