Uhićenja i odgovorni
Uhićeni je Ri Hyong Son, zamjenik šefa industrije municije u središnjem odboru stranke, koji je, prema izvješću Korejske središnje novinske agencije (KCNA) od ponedjeljka, "odlučuje za pojavu teške nesreće". Pored toga, u nedjelju su uhićene još tri osobe: Kang Jong Chol, inženjer Che Chongjin Werft, gdje se dogodio incident, Han Kyong Hak, voditelj odjela za brodogradnju, i Kim Yong Hak, zamjenik administrativnog direktora.
Kimova situacija s reakcijom i redoslijedom
Kim Jong Un nazvao je neuspjeli početak koji je promatrao sebe kao "zločinački čin" i zakleo se da će kazniti odgovorne. Nesreća prošle srijede bila je neispravnost početnog mehanizma, koji je doveo do stražnjeg dijela još uvijek bezimenog razarača od 5000 tona u vodu prerano, dijelove trupaca srušenih i područje buba zaglavilo se na klizaču. Te je informacije KCNA objavio u četvrtak u rijetkom priznavanju pogrešaka u ovoj inače snažno tajnoj državi.
Izvještaj o oštećenju i vrijeme popravljanja
U petak su državni mediji izvijestili da je šteta na ratnom brodu bila manje ozbiljna nego što je u početku pretpostavljena. Dakle, u trupu nije bilo rupa, iako je strana porezne ploče ogrebana. Pored toga, "određena količina morske vode ušla je u stražnji dio". Popravak bi mogao potrajati desetak dana, navodi se u izvještaju. Međutim, analitičari su skeptični.
Prognoza popravka i izazovi
Kim je naredio da se razarač obnovi pred plenarnim zasjedanjem stranke vladajuće radnike krajem lipnja, jer ga je to smatralo nacionalnom čast. Satelitske slike pokazuju da je većina ratnog broda na početnoj točki prekrivena plavim carpaulinima, što otežava procjenu punog opsega štete.
Analitičar Carl Schuster, bivši kapetan američke mornarice, izrazio je da bi popravak mogao potrajati i do šest mjeseci, što bi u lipnju nadigralo Kimov cilj. "Ako oštećenja trupa utječe na stranu broda prekrivene ceradom, dođemo do četiri do šest mjeseci vremena popravljanja", rekao je. Popravak bi mogao biti kompliciran, ovisno o tome koliko je morska voda stigla do ratnog broda.
Važne sigurnosne mjere za popravke
Unutrašnjost broda mora se temeljito ispirati slatkom vodom, a zatim bi se osušilo kako bi se spriječilo stvaranje "soli kore" na metalnim površinama. "Ako prodire zajedno i slično, bit će destruktivno", rekao je Schuster. Ali ispiranje može započeti tek kad je brod podignut i bilo koje postojeće rupe zakrpljene u trupu.
Trenutni status i budući rizici
KCNA je u ponedjeljak izvijestio da je "djelo za potpunu obnovu ravnoteže ratnog broda" aktivno provedeno ", ali bez navođenja rasporeda. Satelitske slike Maxar Technologies, koje su snimljene u nedjelju i dostupne, nastavljaju prikazivati brod sa strane, još uvijek prekriveno plavim tarpaulinima, dok su manji brodovi bili u blizini.
Južnokorejski zakonodavac i stručnjak za obranu Yu Yong-Won rekao je prošli tjedan da je užurbana vožnja brodskih starta vjerojatno dovela do problema u srijedu. Schuster je potvrdio ovo razmatranje i istaknuo da je dojam možda važniji za Kim režim od vojne vrijednosti. "Kad Kim Jong Un kaže:" Želim da ovaj brod bude spreman za upotrebu u šest mjeseci ", tada ćete se smanjiti da biste to postigli. I obično dobivate brod koji nije optimalan za operacije, ali ispunjava propagandne kriterije."
Ovo izvješćivanje podržali su CNNS Yoonjung Seo i Gawon Bae.
Kommentare (0)