اعتقلت كوريا الشمالية أربعة بسبب بداية الغواصة غير الناجحة

رد فعل كيم وحالة النظام

دعا كيم جونغ أون البداية الفاشلة التي لاحظها بأنها "عمل إجرامي" وأقسم لمعاقبة المسؤولين. كان الحادث يوم الأربعاء الماضي خللًا في آلية البداية ، مما أدى إلى الجزء الخلفي من المدمرة التي لا تزال غير المسموح بها 5000 طن التي انزلقت إلى الماء قبل الأوان ، وقد تم سحق أجزاء من جسم الطائرة وتوقفت منطقة الأخطاء على الممر. تم نشر هذه المعلومات يوم الخميس من قبل KCNA في قبول نادر للأخطاء في هذه الحالة السرية بقوة.

تقرير الأضرار ووقت الإصلاح

يوم الجمعة ، ذكرت وسائل الإعلام الحكومية أن الأضرار التي لحقت السفينة الحربية كانت أقل خطورة مما تم افتراضه في البداية. لذلك لم تكن هناك ثقوب في جسم الطائرة ، على الرغم من أن جانب الضريبة تم خدشه. بالإضافة إلى ذلك ، "جاءت كمية معينة من مياه البحر إلى المنطقة الخلفية". وقال التقرير إن الإصلاحات قد تستغرق حوالي عشرة أيام. ومع ذلك ، فإن المحللين متشككين.

إصلاحات الإصلاح والتحديات

أمر كيم أن تتم استعادة المدمرة أمام الجلسة العامة لحزب العمال الحاكم في نهاية يونيو ، لأن هذا يعتبره شرفًا وطنيًا. تُظهر صور الأقمار الصناعية أن غالبية السفن الحربية في نقطة البداية مغطاة بالمبسولنز الأزرق ، مما يجعل من الصعب تقييم المدى الكامل للأضرار.

أعرب المحلل كارل شوستر ، وهو قائد سابق للبحرية الأمريكية ، عن أن أعمال الإصلاح قد تستغرق ما يصل إلى ستة أشهر ، الأمر الذي سيتجاوز هدف كيم في يونيو. وقال "إذا كان الأضرار التي لحقت بدن تؤثر على جانب السفينة التي يغطيها القماش المشمع ، فقد وصلنا إلى أربعة إلى ستة أشهر من وقت الإصلاح". يمكن أن يكون الإصلاح معقدًا ، اعتمادًا على مقدار المياه البحرية التي وصلت إلى السفينة الحربية.

تدابير أمنية مهمة للإصلاحات

يجب أن يتم مسح الجزء الداخلي من السفينة جيدًا بالمياه العذبة ثم تجفيفها لمنع تكوين "قشرة ملح" على الأسطح المعدنية. وقال شوستر: "إذا اخترقت معًا وما شابه ذلك ، فسيكون ذلك مدمرًا". ولكن لا يمكن أن تبدأ الشطف إلا عند تشييد السفينة ويتم تصحيح أي ثقوب موجودة في جسم الطائرة.

الوضع الحالي والمخاطر المستقبلية

KCNA يوم الاثنين أن "العمل من أجل الاستعادة الكاملة لتوازن السفن الحربية" قد تم تنفيذها بنشاط "، ولكن دون تحديد جدول زمني. صور الأقمار الصناعية من Maxar Technologies ، التي تم تسجيلها يوم الأحد ومتوفرها ، تستمر في إظهار السفينة على الجانب ، لا تزال مغطاة بالمغنيف الزرقاء الزرقاء ، بينما كانت القوارب الصغيرة تدور حولها.

قال المشرع الكوري الجنوبي وخبير الدفاع يو يونغ ويون الأسبوع الماضي إن القيادة المتسرعة لبداية السفينة قد أدت إلى المشاكل يوم الأربعاء. أكد شوستر هذا الاعتبار وأشار إلى أن الانطباع قد يكون أكثر أهمية لنظام كيم من القيمة العسكرية. "عندما يقول كيم جونغ أون:" أريد أن تكون هذه السفينة جاهزة للاستخدام في ستة أشهر ، فستخلفها لتحقيق ذلك. وعادة ما تحصل على سفينة ليست مثالية للعمليات ، ولكنها تفي بمعايير الدعاية. "

تم دعم هذا التقرير من قبل CNNS Yoonjung SEO و Gawon Bae.