Brand in meubelwinkel: laptop en tandenborstel ontdekt als brandoorzaak!

Brand in meubelwinkel: laptop en tandenborstel ontdekt als brandoorzaak!

Vrijdagmiddag was er een autobrand op de parkeerplaats van een meubelwinkel, waarvoor de beroepsbrandweer werd opgeroepen. Toen de hulpdiensten arriveerden, was het voertuig zwaar beslagen en vertoonden de ramen aanzienlijke hitte. Binnenkijken in de auto was niet mogelijk, maar het vermoeden van brand werd snel bevestigd. De voertuigeigenaar gaf commentaar op het incident via het luidsprekersysteem van het huis en gaf aan dat er een laptop en een mobiele telefoon in het voertuig aanwezig waren, wat mogelijke oorzaken van de brand waren. De brandweer besloot rangeerrollen in te zetten om de auto van het parkeerniveau naar buiten te verplaatsen om zo veilig te kunnen werken.

De hulpdiensten hebben het voertuig buiten geopend met behulp van ademhalingsbescherming en drievoudige brandbeveiliging. Toen deze werd geopend, kwam er dikke, donkere rook uit de binnenkant van de auto en bevond de brandhaard zich in de kofferbak. De brandweer trof in een rugzak de vermoedelijke ontstekingsbron aan: een elektrische tandenborstel. Mogelijk is hierdoor de brand ontstaan, maar deze kon zich in het gesloten voertuig niet verder verspreiden omdat de brand zelf uitging door zuurstofgebrek in de auto. Ondanks de aanzienlijke materiële schade raakte niemand gewond.

Brandgevaar bij elektrische voertuigen

De oorzaak van de brand bij dit specifieke incident kan meerdere dimensies hebben. Zoals DEKRA meldt, zijn er geen uitgebreide statistieken over voertuigbranden in Duitsland. De wijdverbreide overtuiging dat elektrische voertuigen een hoger risico op brand met zich meebrengen, is echter vaak onduidelijk. Uit onderzoek blijkt dat hybride voertuigen de grootste kans hebben om in brand te vliegen, gevolgd door verbrandingsmotoren, terwijl batterij-elektrische auto's het minst waarschijnlijk getroffen worden. Oorzaken van brand worden onderverdeeld in drie groepen: onafhankelijke oorzaken, oorzaken op accugebied en specifieke verbrandingsoorzaken.

Volgens de Duitse Brandweervereniging (DFV) is het risico op brand bij elektrische voertuigen niet groter dan bij andere typen voertuigen. Voertuigen met verbrandingsmotor hebben een grotere kans om tijdens of na gebruik in brand te vliegen, terwijl elektrische voertuigen vaak vlam vatten wanneer ze geparkeerd staan, vooral tijdens het opladen. Defecte opladers of ontoereikende elektrische installaties kunnen ook tot brand leiden. Bovendien kan er bij batterijen een zogenaamde “thermal runaway” optreden als er een interne kortsluiting optreedt, wat leidt tot een escalatie van de warmteontwikkeling.

Risico's en brandveiligheidsmaatregelen

Toch hoeven de risico’s van elektrische voertuigen niet overschat te worden. De AutoScout24 legt uit dat mechanische schade aan de accu, vooral bij ernstige ongevallen, de meest voorkomende oorzaak van brand is. Moderne crashconstructies beschermen de batterij, maar extreme botsingen kunnen tot interne kortsluiting leiden. De ontwikkeling van veiligheidsmaatregelen, zoals Tesla's verbeterde bodembescherming, demonstreert inspanningen om brandgerelateerde incidenten in elektrische voertuigen te verminderen.

De uitdagingen voor de brandweer bij het blussen van een brandend elektrisch voertuig liggen in het ontwerp van de hoogspanningsbatterijen. Deze worden geïnstalleerd in waterdichte behuizingen en vereisen speciale apparatuur om blusmiddelen effectief in te brengen. Ondanks strenge kwaliteitscontroles bij de productie kunnen er echter productiefouten optreden en kan veroudering van de batterijen ook leiden tot de vorming van dendrieten die kortsluiting veroorzaken.

Opgemerkt moet worden dat hoewel het risico op brand in elektrische voertuigen niet hoger kan worden ingeschat dan in klassieke verbrandingsmotoren, dit nog steeds essentiële veiligheidsmaatregelen en bewuste actie van de kant van voertuigeigenaren vereist om het risico op verdere incidenten te minimaliseren.