Future of the Craft: Πολιτική που απαιτείται για λιγότερη γραφειοκρατία και κόστος!

Future of the Craft: Πολιτική που απαιτείται για λιγότερη γραφειοκρατία και κόστος!

Lüneburg, Deutschland - Το 2025, το σκάφος στην περιοχή Braunschweig-Lüneburg και η τεταμένη οικονομική κατάσταση αποτελούν το επίκεντρο των συζητήσεων. Ο Matthias Steffen, Διευθύνων Σύμβουλος του Επιμελητηρίου Χειροτεχνίας, προειδοποιεί για τη στάση των πωλήσεων και το αυξανόμενο κόστος που επιβαρύνει τις εταιρείες. Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα της κατάστασης είναι η πρόβλεψη της μείωσης των πωλήσεων του αναμενόμενου -1 % το 2024, ακολουθούμενη από τη στάσιμη ανάπτυξη κατά το επόμενο έτος. Οι αβεβαιότητες στην οικονομία, ειδικά όσον αφορά τη νέα ομοσπονδιακή κυβέρνηση, εξασφαλίζουν ένα τεταμένο κλίμα. "Οι εταιρείες μας χρειάζονται τελικά μια πολιτική που τους ενισχύει αντί να τονίζει επιπλέον", λέει ο Steffen. Επιπλέον, η προσωρινή διαχείριση του προϋπολογισμού της ομοσπονδιακής κυβέρνησης θα μπορούσε να οδηγήσει σε καθυστερήσεις σε κρατικά επενδυτικά έργα, τα οποία θα θέτουν σε κίνδυνο την ανταγωνιστικότητα του σκάφους, ανέφεραν Πολιτικές απαιτήσεις για μικρές και μεσαίες εταιρείες

Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χειροτεχνίας, Detlef Bade, εξέφρασε επίσης σαφείς απαιτήσεις για την πολιτική κατά τη διάρκεια της Γενικής Συνέλευσης του φθινοπώρου στις 22 Νοεμβρίου στο Lüneburg. "Υψηλές φορολογικές επιβαρύνσεις, αυξανόμενες συνεισφορές κοινωνικής ασφάλισης και εκρήγνυται το ενεργειακό κόστος θέτει πολλά προσωπικά -έντονη χειροτεχνία", δήλωσε ο Bade. Έφερε έκκληση στην πολιτική να εμπλέξει τις ανησυχίες της βιοτεχνίας στις αποφάσεις της οικονομικής πολιτικής και ζήτησε σαφή υποστήριξη για μικρές και μεσαίες εταιρείες (ΜΜΕ). Αυτό επηρεάζει επίσης το ευρωπαϊκό επίπεδο, όπου είναι απαραίτητοι οι πρακτικοί κανονισμοί ώστε να μην καλύπτουν τις εταιρείες. Η πολιτική δεν πρέπει να επικεντρώνεται μόνο σε μεγάλους κλάδους της βιομηχανίας. Ο προϋπολογισμός για το 2025 παρέχει επενδύσεις στη μελλοντική βιωσιμότητα των εκπαιδευτικών κέντρων και δείχνει ότι το σκάφος μπορεί να οδηγηθεί σταθερό ακόμη και σε δύσκολες στιγμές, εξήγησε ο Steffen, όπως το "https://www.hwk-bls.de/artikel/herbst-der-werkkammer-22.0.3208.html"> hwk bls που αναφέρεται.