Plöckenpass: 17 kuukauden kuluttua rakentamisesta lopulta liikennettä!

Plöckenpass: 17 kuukauden kuluttua rakentamisesta lopulta liikennettä!

Plöckenpass, Italien - Plöckenpass Carinthian ja Italian välillä vapautetaan virallisesti liikenteelle yli vuoden lukon jälkeen kallion putouksen vuoksi. Ajoneuvot ovat pystyneet käyttämään reittiä 14. huhtikuuta 2025 lähtien, ja huolellinen ajo -toimenpide on asetettu. lehdistö avataan viikonloppuisin lauantaista sunnuntaihin, klo 8.00 ja 5:00 P.M. Liikenne on ratkaistu yhdelle kaistalle ja 20 minuutin jaksolle, jolloin kuorma-autoja, moottoripyöriä, polkupyöriä ja asuntovaunuja ei vieläkään hyväksytä.

Plöckenpass-Straßen uusiminen oli valtava haaste, joka vaati yhteistyötä eri poliittisten toimijoiden välillä. Kuvernöörin varajäsen Gaby Schaunig korosti tämän kuljetusyhteyden merkitystä rajattomalle Euroopalle avajaisten aikana. Hän korosti puheessaan ihmisten, politiikan ja viranomaisten välisen yhteenkuuluvuuden tarvetta. Martin Gruber, myös apulaisjohtaja, viittasi päiväksi iloksi ja kiitti väestöä sitoutumisestaan, joten raportit Gailtal Journal .

laaja kunnostustyö ja haasteet

Kötschach-Mautenin ja Timaun välissä tapahtuneessa Plöckenpass-palvelussa kesti yhteensä 17 kuukautta. Tälle vaiheelle oli ominaista geologiset haasteet, jotka vaikeuttivat toteutusta. Noin 500 kuutiometriä löysää kalliota poistettiin työn aikana, keinutetut selkänojat kiinnitettiin ja kivien jäähdytyssuojaverkot asennettiin. Näiden turvallisuus- ja elpymistoimenpiteiden kustannukset olivat noin 15 miljoonaa euroa puoliksi Friuli Julian Venet ja Anas-alue, Italian Street Management.

Remontointi ei ollut pelkästään brinkissä geologisten epävarmuustekijöiden takia. Rajanylityksen pitkän aikavälin suojaa etsitään myös ja keskustella liittovaltion tasolla on käynnissä. Kirkas piste voisi olla uusien konseptien tarkoitettu tutkiminen yhteyden turvaamiseksi, joka on toteutettava tunnelin tai uuden tien muodossa. Tällaisten hankkeiden kustannukset voivat olla välillä 170–300 miljoonaa euroa, raportit lehdistö .

Plöckenpassin uudelleen avaaminen ei ole vain alueellinen määräävä asema, vaan myös kansallinen taloudellinen merkitys. BMWK jotka ovat usein pahempia. Hyvin kehitetty infrastruktuuri ei vain edistä kasvua, vaan myös työllisyyttä ja vahvistaa Euroopan unionin kestävyyttä.