Η Audi μειώνει 7.500 θέσεις εργασίας μέχρι το 2029 - είναι το μέλλον σε κίνδυνο;
Η Audi μειώνει 7.500 θέσεις εργασίας μέχρι το 2029 - είναι το μέλλον σε κίνδυνο;
Ingolstadt, Deutschland - Ο διάσημος κατασκευαστής γερμανών αυτοκινήτων Audi θα λάβει δραστικά μέτρα μέχρι το τέλος του 2029 και θα μειώσει συνολικά 7.500 θέσεις εργασίας για να αντιδράσει στα μειωμένα στοιχεία πωλήσεων και αυξάνοντας το κόστος. Αυτές οι δηλώσεις ανακοινώθηκαν κατά την πρώτη συνεδρίαση της εταιρείας στο Ingolstadt, όπου ο προϊστάμενος Audi Gernot Döllner εξήγησε ότι οι απαραίτητες προσαρμογές του προσωπικού ήταν αναπόφευκτες για τη δημιουργία της εταιρείας πιο ευέλικτης και αποτελεσματικής. Η απόφαση αυτή ακολουθεί ένα συμφωνημένο σύμφωνο μεταξύ της Εταιρείας και του Συμβουλίου Έργων, το οποίο εγγυάται την ασφάλεια της απασχόλησης μέχρι το 2033, πράγμα που σημαίνει ότι αποκλείονται οι λειτουργικοί τερματισμοί, όπως το
Η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις θέσεις στην έμμεση περιοχή, η οποία επηρεάζει κυρίως τη διοίκηση και την τεχνική ανάπτυξη. Ο επικεφαλής του Συμβουλίου Έργων Jörg Schlagbauer υπογράμμισε ότι παρά τις σκληρές διαπραγματεύσεις, πολλές από τις εταιρικές αξιώσεις αποτρέπονται. Ταυτόχρονα, δημιουργήθηκε ένα μελλοντικό ταμείο με όγκο 250 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα πρέπει επίσης να υποστηρίζει νέες τεχνολογίες και προγράμματα κατάρτισης. Αυτά τα βήματα είναι απαραίτητα επειδή η Audi, όπως η μητρική εταιρεία Volkswagen, πάσχει από την αποδυνάμωση της ζήτησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αντιμετώπισε τα σημεία συμφόρησης παραγωγής στο παρελθόν. Προκειμένου να επεκταθεί το οικονομικό πεδίο εφαρμογής, οι προσαρμογές παρέχονται επίσης για υπερβολικές και μεταβλητές πληρωμές για υπαλλήλους τιμολογίων. Η συνολική εξοικονόμηση θα μπορούσε να είναι πάνω από ένα δισεκατομμύριο ευρώ ετησίως μεσοπρόθεσμα, το οποίο είναι απαραίτητο για την αύξηση του περιθωρίου κέρδους. Ο Döllner προσπαθεί να φτάσει ξανά στο Audi Double -Digit Margins μέχρι το τέλος της δεκαετίας, ενώ οι πωλήσεις κατά το τελευταίο οικονομικό έτος έχουν ήδη μειωθεί κατά δώδεκα τοις εκατό σε 1,67 εκατομμύρια οχήματα. Αυτές οι δραστικές περικοπές αντικατοπτρίζουν ολόκληρη τη δυστυχία της θυγατρικής της Volkswagen, η οποία αγωνίζεται για τη θέση της αγοράς, όπως συμβαίνει από τις τρέχουσες αναφορές του φόντο και μέτρα
Details | |
---|---|
Ort | Ingolstadt, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)