Odkiaľ Američania dostanú svoj tovar v obchodnej vojne s Mexikom a Kanadou
Odkiaľ Američania dostanú svoj tovar v obchodnej vojne s Mexikom a Kanadou
V New Yorku má určený prezident Donald Trump zjavne záujem o začatie súčasnej obchodnej vojny s tromi najväčšími obchodnými partnermi v Spojených štátoch: Mexiko, Čína a Kanada. Náklady, ktoré môžu americkí spotrebitelia musieť prevziať, by sa mohli zmierniť, ak sú spoločnosti povzbudené, aby sa odvrátili z týchto krajín. Ale kam by si namiesto toho mohol ísť?
Obchodné údaje a účinky na ekonomiku USA
Tieto tri krajiny samotné tvorili viac ako 40% z celkovej hodnoty všetkého tovaru, ktorý USA dovážali, ako je zrejmé z údajov zahraničného obchodu. Trump nedávno oznámil, že okrem existujúcich taríf zvýši ďalšie tarify vo výške 10% na čínsky dovoz. Počas svojej volebnej kampane hovoril aj o komplexnom zvyku 60% čínskeho tovaru. V prípade Mexika a Kanady ukončil nový colný poplatok na všetky importy v deň svojej veľkej sily.
Účinky vyšších taríf na výrobu USA
V ideálnom svete Trumpa by tieto vyššie tarify zvýšili domácu výrobu, pretože americké spoločnosti by mohli úplne uniknúť tarifám. S cieľom poskytnúť ďalšie stimuly na presun výroby do USA, Trump má tiež daňové úľavy . Mnoho odborníkov vrátane Daniela Anthonyho, generálneho riaditeľa obchodného partnerstva na celom svete, však, ekonomická výskumná skupina, neverí, že to povedie k výraznému zvýšeniu domácej výroby. Podľa Anthonyho počas prvého funkčného obdobia Trumpa, v ktorom predstavil vyššie tarify čínskeho tovaru, „veľmi málo výroby späť do USA“.
Najväčšie krajiny, ktoré sa považujú za spoločnosti
Limity na premiestnenie výroby do USA sú rôzne. Nedostatok vhodnej infraštruktúry v Spojených štátoch často zabraňuje určitému tovaru. Aj keby bola táto infraštruktúra k dispozícii, posun výroby do Spojených štátov by zvyčajne viedol k výrazne vyšším výrobným nákladom, ktoré sa nevyhnutne odovzdávajú spotrebiteľom.
Vietnam ako potenciálny hlavný herec
Odborníci na obchody súhlasia s tým, že Vietnam by mohol byť hlavným kandidátom na spoločnosti, ktoré chcú posunúť svoju výrobu, pretože výrobné náklady sú relatívne nízke. V roku 2017, keď sa Trump ujal úradu av roku 2023 Vietnam zvýšil svoj vývoz do Spojených štátov viac ako zdvojnásobený z 114 miliárd dolárov v minulom roku. Anthony však varuje: „Ak veľa spoločností chce ísť do Vietnamu súčasne, mohlo by to byť problematické. Mohli by ste rýchlo dosiahnuť kapacitné limity.“ Okrem toho by sa výroba mohla stať drahšou, pretože dodávatelia reagujú na vyššie ceny na zvýšenie dopytu.
Alternatívy v automobilovom priemysle
Oblečenie a topánky
Ak existuje nová obchodná vojna medzi týmito tromi krajinami, Američania by mohli čoraz viac dostávať oblečenie a topánky z Indonézie, Bangladéša a Kambodže. Podľa údajov z jarných obchodníkov Spojené štáty v posledných rokoch dovážajú čoraz viac odevov a obuvi z týchto štyroch krajín.
Elektronický priemysel
Vietnam nie je jedinou krajinou, ktorá by mohla mať úžitok z posunu výroby. Taiwan, tretí najväčší vývozca z elektroniky do USA, by mohol ďalej zvýšiť výrobu. Ostatné krajiny juhovýchodnej Ázie, ktoré v posledných rokoch vyviezli viac elektronického tovaru do USA, ako napríklad Malajzia, Thajsko a Japonsko, pravdepodobne zvýšia výrobu. Južná Kórea a Japonsko okrem toho realizovali zisky z meny, ktoré Američanom uľahčujú nákup výrobkov z týchto krajín.
Spoločnosti, ktoré môžu zostať
Mnoho spoločností môže mať existujúce zmluvy na výrobu tovaru na určitých miestach počas stanoveného obdobia. Avšak aj bez týchto zmlúv sa spoločnosti nesnažia vyhnúť tarifám, ale snažia sa minimalizovať celkové výrobné náklady na najlepší možný produkt. To znamená, že niektoré spoločnosti by mohli byť ochotné prijať vyššie tarify namiesto toho, aby sa zmenili, ak je to v konečnom dôsledku lacnejšia možnosť.
Stručný príklad: Aj keď Trump v roku 2018 zaviedol vyššie tarify čínskym dovozom, ktoré do značnej miery udržiaval prezident Joe Biden, USA úplne nevykonali dovoz tovaru z Číny; Znížili iba objem. V roku 2017 prišlo z Číny 60% všetkých počítačových vývozov v USA, čo je 2022 iba 39%.
Celkovo boli dovozné USA v roku 2017 v hodnote 500 miliárd dolárov z Číny, čo dosiahlo 22% všetkých dovozu v USA. V roku 2022 bol dovoz z Číny 427 miliárd dolárov, čo zodpovedá iba 14% z celkového dovozu v USA. Počas tejto doby sa dovoz z Mexika a Kanady vzrástol o viac ako 100 miliárd dolárov, pretože tarify boli približne nulové v dôsledku dohody USA-Mexico-Kanada. To pomáha vysvetliť, prečo Mexico Čína predbehla ako najväčší vývozca v Spojených štátoch.
Setser si však myslí, že žiadny výrobca automobilov sa „nechce vzdať svojich drahých investícií v Mexiku“, najmä preto, že Mexiko môže byť ušetrené vyššie tarify, zatiaľ čo Trump je pripravený s nimi vyjednávať ako s Čínou. „Výzvy pri prechode z Číny sú značné. Jednoducho existuje nadmerná kapacita a výrobné náklady sú veľmi nízke.“
Kommentare (0)