Odakle Amerikanci dobivaju robu u trgovinskom ratu s Meksikom i Kanadom

Odakle Amerikanci dobivaju robu u trgovinskom ratu s Meksikom i Kanadom

U New Yorku, određeni predsjednik Donald Trump očito je vrlo zainteresiran za započinjanje istodobnog trgovinskog rata s tri najveća trgovačka partnera u Sjedinjenim Državama: Meksiko, Kina i Kanada. Troškovi koje bi američki potrošači mogli preuzeti mogli bi se ublažiti ako se kompanije potiču da se spriječe iz tih zemalja. Ali gdje biste mogli ići umjesto toga?

Trgovački podaci i učinci na američku ekonomiju

Ove tri nacije činile su više od 40% ukupne vrijednosti svih roba koju su SAD uvezle, kao što se može vidjeti iz podataka o vanjskoj trgovini. Trump je nedavno najavio da će uz postojeće tarife povećati dodatne tarife od 10% na kineski uvoz. Tijekom svoje izborne kampanje govorio je i o sveobuhvatnom običaju od 60% kineske robe. Za Meksiko i Kanadu prekinuo je novi umetnuti na dan.

Učinci viših tarifa na američku proizvodnju

U Trumpovom idealnom svijetu, ove veće tarife pojačale bi domaću proizvodnju, jer bi američke tvrtke mogle u potpunosti izbjeći tarife. Kako bi stavio daljnje poticaje za premještanje proizvodnje u SAD, Trump također ima

Najveće zemlje koje se smatraju tvrtkama

Granice za preseljenje proizvodnje u SAD su raznolike. Nedostatak prikladne infrastrukture u Sjedinjenim Državama često sprječava određenu robu. Čak i ako bi ova infrastruktura bila dostupna, prelazak proizvodnje u Sjedinjene Države obično bi doveo do znatno većih troškova proizvodnje koji se neizbježno prenose na potrošače.

Vijetnam kao potencijalni glavni glumac

Trgovinski stručnjaci slažu se da bi Vijetnam mogao biti glavni kandidat za tvrtke koje žele prebaciti svoju proizvodnju jer su troškovi proizvodnje tamo relativno niski. Između 2017., kada je Trump preuzeo dužnost, a 2023. Vijetnam je povećao izvoz u Sjedinjene Države više nego udvostručio sa 114 milijardi dolara prošle godine. Međutim, Anthony upozorava: "Ako mnoge tvrtke žele istovremeno ići u Vijetnam, to bi moglo biti problematično. Mogli biste brzo postići ograničenja kapaciteta." Osim toga, proizvodnja bi mogla postati skuplja jer dobavljači reagiraju na veće cijene na povećanje potražnje.

Alternative u automobilskoj industriji

Meksiko je Potpuni izvor za uvoz nas-motorfug. Europske zemlje poput Njemačke mogle bi koristiti vlastite proizvodne kapacitete, dok bi Japan i Južna Koreja, koje su također vodeće u automobilskoj proizvodnji, također mogle započeti proizvodnju.

Odjeća i cipele

Ako postoji novi trgovački rat između tri zemlje, Amerikanci bi mogli sve više primati odjeću i cipele iz Indonezije, Bangladeša i Kambodže. Prema podacima o proljetnim trgovcima, Sjedinjene Države posljednjih godina uvoze sve više odjeće i cipela iz ove četiri zemlje.

Elektronička industrija

Vijetnam nije jedina zemlja koja bi mogla imati koristi od pomaka u proizvodnji. Tajvan, treći najveći izvoznik iz elektronike u SAD, mogao bi dodatno povećati proizvodnju. Ostale zemlje jugoistočne Azije koje su posljednjih godina izvozile više elektroničke robe u SAD, poput Malezije, Tajlanda i Japana, vjerojatno će povećati proizvodnju. Pored toga, Južna Koreja i Japan ostvarili su valutni profit koji Amerikancima olakšava kupnju proizvoda iz tih zemalja.

Tvrtke koje mogu ostati

Mnoge tvrtke mogu imati postojeće ugovore za proizvodnju robe na određenim lokacijama tijekom određenog razdoblja. Međutim, čak i bez takvih ugovora, tvrtke ne pokušavaju izbjeći tarife, već nastoje minimizirati ukupne troškove proizvodnje za najbolji mogući proizvod. To znači da bi neke tvrtke mogle biti spremne prihvatiti veće tarife, umjesto da se mijenjaju ako je to u konačnici jeftinija opcija.

Sažeti primjer: Čak i nakon što je Trump u 2018. uveo veće tarife u kineski uvoz koji je u velikoj mjeri održavao predsjednik Joe Biden, SAD nisu u potpunosti postavile uvoz robe iz Kine; Smanjili su samo volumen. U 2017. godini 60% svih američkih izvoza računala došlo je iz Kine, a 2022. samo 39%.

Sveukupno, uvezene SAD -a u 2017. godini vrijedile su 500 milijardi dolara iz Kine, što je zaradilo 22% svih američkih uvoza. 2022. uvoz iz Kine bio je 427 milijardi dolara, što odgovara samo 14% ukupnog uvoza u SAD -u. Za to vrijeme, uvoz iz Meksika i Kanade porastao je za više od 100 milijardi dolara, budući da su tarife bile približno nule zbog sporazuma o Sjedinjenim Državama-Meksiko-Kanadi. To pomaže objasniti zašto je Meksiko Kina nadvladala kao najveći izvoznik u Sjedinjenim Državama.

Ipak, Setser smatra da nijedan proizvođač automobila "ne želi odustati od svojih skupih ulaganja u Meksiko", pogotovo jer Meksiko može biti pošteđen veće tarife, dok je čini se da je Trump spreman pregovarati s njima nego s Kinom. "Izazovi prilikom prelaska iz Kine su znatni. Jednostavno je preveliki kapacitet, a troškovi proizvodnje vrlo su niski."

Kommentare (0)