Mistä amerikkalaiset saavat tavaransa kauppasotaan Meksikon ja Kanadan kanssa

Mistä amerikkalaiset saavat tavaransa kauppasotaan Meksikon ja Kanadan kanssa

New Yorkissa nimetty presidentti Donald Trump on ilmeisesti erittäin kiinnostunut samanaikaisen kauppasotaan kolmen suurimman kauppakumppanin kanssa Yhdysvalloissa: Meksikossa, Kiinassa ja Kanadassa. Kustannukset, jotka Yhdysvaltain kuluttajien on ehkä toteutettava, voidaan lieventää, jos yrityksiä kannustetaan välttämään näistä maista. Mutta minne voisit mennä sen sijaan?

Kauppiastiedot ja vaikutukset Yhdysvaltain talouteen

Pelkästään nämä kolme kansakuntaa olivat yli 40% kaikkien Yhdysvaltojen tuottamien tavaroiden kokonaisarvosta, kuten voidaan nähdä ulkomaankaupan tiedoista. Trump on äskettäin ilmoittanut nostavansa 10 prosentin ylimääräisiä tariffeja Kiinan tuontiin nykyisten tariffien lisäksi. Vaalikampanjansa aikana hän puhui myös 60%: n kiinalaisten tavaroiden kattavasta tavasta. Meksikon ja Kanadan osalta hän lopetti Uusi saamamaksu kaikissa tuonnissa, päivässä.

korkeampien tariffien vaikutukset Yhdysvaltain tuotantoon

Trumpin ihanteellisessa maailmassa nämä korkeammat tariffit parantaisivat kotimaisen tuotantoa, koska yhdysvaltalaiset yritykset voisivat paeta tariffeja kokonaan. Jotta voitaisiin asettaa lisää kannustimia siirtääkseen tuotantoa Yhdysvaltoihin, Trumpilla on myös veropuhelut . Monet asiantuntijat, mukaan lukien taloustutkimusryhmä Daniel Anthony, maailmanlaajuinen kauppakumppanuusjohtaja Worldwide, eivät kuitenkaan usko, että tämä johtaa kotimaisen tuotannon merkittävään kasvuun. Anthonyn mukaan Trumpin ensimmäisen kauden aikana, jonka aikana hän esitteli korkeampia tariffeja kiinalaisille tavaroille, "hyvin vähän tuotantoa Yhdysvaltoihin".

suurimmat maat, joita harkitaan yrityksille

Yhdysvaltojen tuotannon siirtämisrajat ovat monipuolisia. Sopivan infrastruktuurin puute Yhdysvalloissa estää usein tiettyjä tavaroita. Vaikka tämä infrastruktuuri olisi saatavana, tuotannon siirtyminen Yhdysvaltoihin johtaisi yleensä huomattavasti korkeampiin tuotantokustannuksiin, jotka väistämättä siirretään kuluttajille.

Vietnam potentiaalisena päätoimijana

Kaupan asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että Vietnam voisi olla pääehdokas yrityksille, jotka haluavat siirtää tuotantoaan, koska tuotantokustannukset ovat suhteellisen alhaiset. Vuodesta 2017, kun Trump astui virkaan, ja vuonna 2023 Vietnam kasvatti vientiään Yhdysvaltoihin yli kaksinkertaistui viime vuonna 114 miljardista dollarista. Anthony kuitenkin varoittaa: "Jos monet yritykset haluavat mennä Vietnamiin samanaikaisesti, tämä voi olla ongelmallista. Voit nopeasti saavuttaa kapasiteettirajat." Lisäksi tuotanto voi tulla kalliimmaksi, koska toimittajat reagoivat korkeampiin hintoihin kysynnän nousuun.

vaihtoehdot autoteollisuudessa

Meksiko on Suurin lähde Yhdysvaltain motorfugille tuonnille. Saksan kaltaiset Euroopan maat voisivat käyttää omia tuotantokapasiteettiaan, kun taas Japani ja Etelä -Korea, jotka myös johtavat autotuotannossa, voivat myös aloittaa tuotannon.

vaatteet ja kengät

Jos kolmen maan välillä on uusi kauppasota, amerikkalaiset voisivat saada yhä enemmän vaatteita ja kenkiä Indonesiasta, Bangladeshista ja Kambodžasta. Kevään kauppiastietojen mukaan Yhdysvallat on tuonut yhä enemmän vaatteita ja kenkiä näistä neljästä maasta viime vuosina.

Elektroninen teollisuus

Vietnam ei ole ainoa maa, joka voisi hyötyä tuotannon muutoksesta. Taiwan, elektroniikan kolmanneksi suurin viejä Yhdysvaltoihin, voisi edelleen lisätä tuotantoa. Muut Kaakkois -Aasian maat, jotka ovat viime vuosina viettäneet enemmän elektroniikkatuotteita Yhdysvaltoihin, kuten Malesia, Thaimaa ja Japani, todennäköisesti lisäävät tuotantoa. Lisäksi Etelä -Korea ja Japani ovat toteuttaneet valuutan voitot, jotka helpottavat amerikkalaisten ostamista tuotteita näistä maista.

yritykset, jotka voivat pysyä

Monilla yrityksillä voi olla olemassa olevia sopimuksia tavaroiden tuotantoa varten tietyissä paikoissa tietyn ajanjakson aikana. Jopa ilman tällaisia ​​sopimuksia, yritykset eivät kuitenkaan yritä välttää tariffeja, vaan pyrkivät minimoimaan parhaan mahdollisen tuotteen tuotantokustannukset. Tämä tarkoittaa, että jotkut yritykset voisivat olla valmiita hyväksymään korkeammat tariffit sen sijaan, että muuttuisivat, jos tämä on viime kädessä halvempi vaihtoehto.

Tiivistä esimerkki: Jopa Trump esitteli vuonna 2018 Kiinan tuonnin korkeammat tariffit, joita presidentti Joe Biden ylläpitää, Yhdysvallat ei asettanut tavaroiden tuontia kokonaan Kiinasta; Ne vähensivät vain tilavuutta. Vuonna 2017 60% kaikista Yhdysvaltain tietokoneiden viennistä tuli Kiinasta, vain 2022.

Kaiken kaikkiaan Yhdysvallat vuonna 2017 tuodu oli 500 miljardia dollaria Kiinasta, mikä teki 22% kaikista Yhdysvaltojen tuonnista. Vuonna 2022 tuonti Kiinasta oli 427 miljardia dollaria, mikä vastaa vain 14% Yhdysvaltojen kokonaistuonnista. Tänä aikana tuonti Meksikosta ja Kanadasta kasvoi yli 100 miljardilla dollarilla, koska tariffit olivat noin nolla Yhdysvaltojen ja Mekso-Kanadan sopimuksen takia. Tämä auttaa selittämään, miksi Meksiko Kiina on ohittanut Yhdysvaltojen suurimpana viejänä.

Siitä huolimatta SetSer ajattelee, että kukaan autonvalmistaja "ei halua luopua kalliista sijoituksistaan ​​Meksikossa", etenkin koska Meksiko voi säästää korkeampia tariffeja, kun taas Trump näyttää olevan valmis neuvottelemaan heidän kanssaan kuin Kiinan kanssa. "Kiinasta muuttamisen haasteet ovat huomattavia. Ylikapasiteetti on yksinkertaisesti ja tuotantokustannukset ovat erittäin alhaiset."

Kommentare (0)