U5-förlängning till Hernals: Hur man förbättrar tillgången till kollektivtrafiken!

U5-förlängning till Hernals: Hur man förbättrar tillgången till kollektivtrafiken!

Förberedelserna för utbyggnaden av tunnelbanelinjen U5 i Wien tar allt mer konkreta former. Byggandet av detta viktiga infrastrukturprojekt kommer att avsevärt förbättra anslutningen till Hernals 17:e distrikt och erbjuda de cirka 60 000 invånarna i Hernals en snabbare anslutning till stadens centrum. Hur wien.orf.at rapporterar, kommer U5 i framtiden att köra från Elterleinplatz till förortsbanan i Hernals, med byggarbete som förväntas påbörjas i slutet av 2026 och färdigställande mellan 2032 och 2035.

I planerna föreskrivs också att en ersättningsbuss ska användas på en sträcka av spårvagnslinje 9 under byggtiden, vilket kan medföra vissa förändringar av kollektivtrafiken. Det föreslogs också att befintlig linje 42 kan slås samman med linje 37 efter att U5 tagits i drift, vilket ännu inte är slutgiltigt beslutat. Denna förändring kommer att ge passagerare en bekvämare anslutning medan Wien linjer betona att anbuden är preliminära och att de slutliga planerna fortfarande behöver utvecklas.

Omfattande förbättringar av stationsmiljön

Ett centralt fokus i projektet är inte bara tillgången till tunnelbanan, utan också att skapa en välkomnande miljö runt de nya stationerna. I byggplanerna ingår att grönska området samt bredare trottoarer och nya cykelvägar. Enligt aktuell information kommer den miljövänliga utbyggnaden av transportvägar också att spara upp till 75 000 ton koldioxid årligen, vilket motsvarar produktionen av ett stort skogsområde. Projektet syftar till att inte bara avlasta kollektivtrafiken, utan också att skapa klimatvänliga utrymmen för fotgängare och cyklister, vilket ska förbättra mikrociman i Hernals.