Suche
Mein Konto
U5 priestatas iki Hernals: kaip pagerinti susisiekimą viešuoju transportu!
Iki 2035 m. U5 bus pratęstas iki Hernals, pagerinant susisiekimą viešuoju transportu 60 000 žmonių ir padidinant ekologiškumą.
U5 priestatas iki Hernals: kaip pagerinti susisiekimą viešuoju transportu!
Pasirengimas plėsti U5 metro liniją Vienoje įgauna vis konkretesnes formas. Šio svarbaus infrastruktūros projekto statyba žymiai pagerins susisiekimą su 17-uoju Hernalso rajonu ir pasiūlys maždaug 60 000 Hernalso gyventojų greitesnį susisiekimą su miesto centru. Kaip wien.orf.at Anot pranešimų, U5 ateityje važiuos nuo Elterleinplatz iki priemiesčio linijos Hernalse, statybos darbai turėtų prasidėti 2026 m. pabaigoje, o užbaigti 2032–2035 m.
Planuose taip pat numatyta, kad 9-osios tramvajaus linijos atkarpoje statybos darbų metu bus naudojamas pakaitinis autobusas, dėl to gali pasikeisti viešasis transportas. Taip pat buvo pasiūlyta, kad pradėjus eksploatuoti U5 esama 42 linija gali būti sujungta su 37 linija, o tai dar nėra galutinai nuspręsta. Šis pakeitimas suteiks keleiviams patogesnį susisiekimą Vienos linijos pabrėžti, kad konkursai yra preliminarūs ir dar reikia parengti galutinius planus.
Visapusiški stoties aplinkos patobulinimai
Pagrindinis projekto dėmesys skiriamas ne tik prieigai prie metro, bet ir jaukios aplinkos kūrimui aplink naujas stotis. Statybos planuose numatytas teritorijos apželdinimas, platesni šaligatviai ir nauji dviračių takai. Dabartiniais duomenimis, aplinkai nekenksmingas transporto kelių išplėtimas kasmet leis sutaupyti iki 75 000 tonų anglies dvideginio, o tai prilygsta didelio miško ploto išeigai. Projektu siekiama ne tik palengvinti viešąjį transportą, bet ir sukurti klimatui palankias erdves pėstiesiems ir dviratininkams, kurios turėtų pagerinti Hernals mikrocimą.