Estensione U5 a Hernals: come migliorare l'accesso ai trasporti pubblici!
La U5 sarà estesa a Hernals entro il 2035, migliorando l’accesso ai trasporti pubblici per 60.000 persone e aumentando il rispetto dell’ambiente.
Estensione U5 a Hernals: come migliorare l'accesso ai trasporti pubblici!
I preparativi per l'ampliamento della linea metropolitana U5 di Vienna assumono forme sempre più concrete. La realizzazione di questo importante progetto infrastrutturale migliorerà significativamente il collegamento con il 17° distretto di Hernals e offrirà ai circa 60.000 residenti di Hernals un collegamento più veloce con il centro città. Come wien.orf.at Secondo quanto riferito, in futuro la U5 circolerà da Elterleinplatz alla linea suburbana di Hernals. L'inizio dei lavori è previsto per la fine del 2026 e il completamento è previsto tra il 2032 e il 2035.
I piani prevedono inoltre che durante il periodo di costruzione su un tratto della linea 9 del tram verrà utilizzato un autobus sostitutivo, il che potrebbe comportare alcune modifiche al trasporto pubblico. È stato anche suggerito che la linea esistente 42 potrebbe essere unita alla linea 37 dopo l'entrata in servizio della U5, cosa che non è stata ancora decisa definitivamente. Questa modifica fornirà ai passeggeri un collegamento più conveniente mentre il Linee viennesi sottolineare che le gare sono preliminari e che i progetti definitivi devono ancora essere sviluppati.
Miglioramenti globali nell'ambiente della stazione
Un obiettivo chiave del progetto non è solo l’accesso alla metropolitana, ma anche la creazione di un ambiente accogliente attorno alle nuove stazioni. I piani di costruzione prevedono il rinverdimento dell’area, marciapiedi più ampi e nuove piste ciclabili. Secondo le informazioni attuali, l’espansione rispettosa dell’ambiente delle vie di trasporto farà risparmiare fino a 75.000 tonnellate di anidride carbonica all’anno, il che equivale alla produzione di una vasta area forestale. Il progetto mira non solo ad alleggerire il trasporto pubblico, ma anche a creare spazi rispettosi del clima per pedoni e ciclisti, che dovrebbero migliorare il microcima di Hernals.