U5 -udvidelse til hernaler: Sådan forbedres offentlig adgang!

U5 -udvidelse til hernaler: Sådan forbedres offentlig adgang!

Hernals, Österreich - Forberedelser til udvidelse af U5 -metrolinjen i Wien påtager sig stadig mere konkrete former. Opførelsen af ​​dette betydningsfulde infrastrukturprojekt vil forbedre forbindelsen mellem det 17. distrikt i Hernal og tilbyde en hurtigere forbindelse til byens centrum for den ca. 60.000 hernalser. Som rapporter wien.orf.at , vil U5 i fremtiden føre fra Elterleinplatz til den før -SIT -linje i brændstoffer, hvor konstruktionsarbejdet forventes at begynde i slutningen af ​​2026 og en afslutning mellem 2032 og 2035 vil blive søgt.

Planlægningen bestemmer også, at en udskiftningsbus bruges på et afsnit af sporvognslinjen 9 i byggeperioden, hvilket kan resultere i nogle ændringer i offentlig transport. Derudover blev det indikeret, at den eksisterende linje 42 kan blive fusioneret med linje 37 efter idriftsættelse af U5, som endnu ikke er besluttet endelig. Denne switch giver passagerer en mere praktisk forbindelse, mens wiener linien Fremhæv, at de bud er midlertidige og de endelige planer, der stadig skal udvikles.

omfattende forbedringer i stationsmiljøet

En central bekymring for projektet er ikke kun adgang til metroen, men også oprettelsen af ​​et indbydende miljø omkring de nye stationer. Blueprints inkluderer grønne omgivelser såvel som bredere fortove og nye cykelstier. I henhold til de aktuelle oplysninger vil den miljøvenlige udvidelse af trafikruter også føre til at spare op til 75.000 ton kuldioxid årligt, hvilket svarer til udførelsen af ​​et stort skovområde. Projektet sigter ikke kun mod at lindre offentlig transport, men også at skabe klima -venlige rum for fodgængere og cyklister, hvilket skulle forbedre mikrokimaerne i hernalaler.